power box Genercom

[Jivko7777]

Здравейте колеги,

Някой може ли да сподели РЕАЛНИ впечатления от пауърбокса на genercom.bg?

чипосай си колата

[platu]

Пауърбокса на genercom e ЛУДНИЦА

[stelt]

Пауърбокса на genercom e ЛУДНИЦА

Защо реши така ?

[platu]

Сложи си на таратайката една такава джаджа и ще разбереш защо реших така!

[stelt]

Аз за да те питам, значи имам някакви наблюдения. Хубаво е все пак, да има хора, които вярват все още в таласъми

[mimouzunov]

Сложи си на таратайката една такава джаджа и ще разбереш защо реших така!

За бензинови има ли!?
Мноого искам и аз да си сложа

[cufti]

Съжалявам.че късно видях темата,но това е единствения РВ който си струва парите.Личните ми впечатления са от две различни коли.И двете дизели комънрейл.
Първата Пежо СУВ.Втората Рено Меган 1.5.
Разликата е очевадна.По-висок въртящ момент в ниските обороти и по добра икономичност.Всичко това не на базата на едно возене.С Пежото изминати 30 000 км.
Има три броя тримери за настройка на режима на работа.Аз и трите съм ги поставил на 50%.
През годините съм изпробвал какви ли не чудесии,болшинството от които са пълна измама.Последното беше генератор на Браун за което съм писал във форума.

[Linkestis]

Съжалявам.че късно видях темата,но това е единствения РВ който си струва парите.Личните ми впечатления са от две различни коли.И двете дизели комънрейл.
Първата Пежо СУВ.Втората Рено Меган 1.5.
Разликата е очевадна.По-висок въртящ момент в ниските обороти и по добра икономичност.Всичко това не на базата на едно возене.С Пежото изминати 30 000 км.
Има три броя тримери за настройка на режима на работа.Аз и трите съм ги поставил на 50%.
През годините съм изпробвал какви ли не чудесии,болшинството от които са пълна измама.Последното беше генератор на Браун за което съм писал във форума.

Пиеш ли редовно предписаните хапове по рецептурната си книжка?
Или искаш на нас да си даваш от хаповете които ти остават?

[cufti]

Май ,че някой друг не си пие хапчетата.Не съм сигурен дали сам разбираш какво си написал.

[Linkestis]

......,но това е единствения РВ който си струва парите.Личните ми впечатления са от две различни коли.И двете дизели комънрейл.
......
Разликата е очевадна.По-висок въртящ момент в ниските обороти и по добра икономичност......:

Доказателства някакви да ти се намират?
Графики,клипчета и т.н.
Тия нютони с кво ги измери?С крачна помпа или?
Касови бележки за зареждания?
Дай една снимка как си го сложил че ми е интересно.
Ти рекламното лице ли си,или?

Май ,че някой друг не си пие хапчетата.Не съм сигурен дали сам разбираш какво си написал.

По принцип ми е трудно да асимилирам какво съм написал.Но още по-трудно ми е да асимилирам ти какво си написал.


Осезаемо нарастване на мощността в ниски обороти, преди развъртането на турбината(практиката показва по-рано развъртане на турбо-компресора с около 100-200 об./мин). Сходен ефект може да се постигне и с чип тунинг.

Напълно безопасно повишение на мощността - двигателят ви работи в режим позволен от строгите изисквания на автомобилния производител. Вграденият автоматичен ограничител на налягането на впръскване при комън-рейл двигателите не позволява налягането да бъде повишено до не-безопасни стойности. Това означава, че дори и автомобилът ви да бъде закачен към сервизната диагностична апаратура на фирмения ви сервиз, тя няма да открие наличието на Genercom FastPower.

Може ли с твоя опит/медицински/да разтълкуваш удебеления шрифт?
Как мощността я има преди развъртането пък то го имало от по-рано на турбината.
При теб как е с бокса?Развърта на 400 оборота или?

1 милион различни възможни комбинации на мощността и въртящият момент, чрез регулиране на тримерите "Power", "Low", "Mid" и "High"(възможност за изглаждане и премахване на т.нар. "дупки" в някои серийни карти в определени обороти).
Хъбъл няма толкова настройки дъ гъ!

[Jivko7777]

с повер бокса има разлика от към въртящ, от към коне не но човек усеща въртящия и затова ти се струва че върви доста

http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphoto...70721960_o.jpg

[cufti]

Доказателства някакви да ти се намират?
Графики,клипчета и т.н.
Тия нютони с кво ги измери?С крачна помпа или?
Касови бележки за зареждания?
Дай една снимка как си го сложил че ми е интересно.
Ти рекламното лице ли си,или?


По принцип ми е трудно да асимилирам какво съм написал.Но още по-трудно ми е да асимилирам ти какво си написал.


Осезаемо нарастване на мощността в ниски обороти, преди развъртането на турбината(практиката показва по-рано развъртане на турбо-компресора с около 100-200 об./мин). Сходен ефект може да се постигне и с чип тунинг.

Напълно безопасно повишение на мощността - двигателят ви работи в режим позволен от строгите изисквания на автомобилния производител. Вграденият автоматичен ограничител на налягането на впръскване при комън-рейл двигателите не позволява налягането да бъде повишено до не-безопасни стойности. Това означава, че дори и автомобилът ви да бъде закачен към сервизната диагностична апаратура на фирмения ви сервиз, тя няма да открие наличието на Genercom FastPower.

Може ли с твоя опит/медицински/да разтълкуваш удебеления шрифт?
Как мощността я има преди развъртането пък то го имало от по-рано на турбината.
При теб как е с бокса?Развърта на 400 оборота или?

1 милион различни възможни комбинации на мощността и въртящият момент, чрез регулиране на тримерите "Power", "Low", "Mid" и "High"(възможност за изглаждане и премахване на т.нар. "дупки" в някои серийни карти в определени обороти).
Хъбъл няма толкова настройки дъ гъ!

Колега ,много филми гледаш.Какво рекламно лице ,какви 5 лева,какви графики.Просто слагаш един ПБ и караш.Разликата е осезаема и не са необходими никакви графики за да го усетиш.И не разбирам какво скачаш като ощипана мома.Да съм те карал да си го купиш?Не съм.Написал съм ,че ако някой реши да си сложи на колата ,няма да сбърка.
А съм го монтирал така както пише в инструкцията.Вадиш буксата от куплунга на рейката и го включваш в ПБ.Изходната букса от ПБ се включва в куплунга на рейката .
Фирмената диагностична апаратура няма да открие ПБ защото преди това ще съм го демонтирал.Всичко друго е просто чесане на езици.
Колите са служебни и се попълват пътни книжки.Зареждам горивото с карта,така че имам всички бележки от последните няколко години за всички коли които съм карал.Сигурно обаче не очакваш,че ще публикувам фирмената документация във форума.

[PSAVOV]

Колега ,много филми гледаш.Какво рекламно лице ,какви 5 лева,какви графики.Просто слагаш един ПБ и караш.Разликата е осезаема и не са необходими никакви графики за да го усетиш.И не разбирам какво скачаш като ощипана мома.Да съм те карал да си го купиш?Не съм.Написал съм ,че ако някой реши да си сложи на колата ,няма да сбърка.
А съм го монтирал така както пише в инструкцията.Вадиш буксата от куплунга на рейката и го включваш в ПБ.Изходната букса от ПБ се включва в куплунга на рейката .
Фирмената диагностична апаратура няма да открие ПБ защото преди това ще съм го демонтирал.Всичко друго е просто чесане на езици.
Колите са служебни и се попълват пътни книжки.Зареждам горивото с карта,така че имам всички бележки от последните няколко години за всички коли които съм карал.Сигурно обаче не очакваш,че ще публикувам фирмената документация във форума.

Колега ти неграмотен ли си ! На графиката се вижда ефекта, ако дадеш графика без него и с него ще се види разликата в реланата мощност и въртящ момент!
А от това, което ти ми приказваш ми става ясно, че караш кола каква дизел колко коня-много ,колко бърза-много , колко си компетентен-много , но това много ти го определяш за много! Хората запознати наистина те мислят за смешен и неграмотен ! Преди да се празвиш на критерий попрочети малко ! Замисли се защо нито една сериозна фирма не предлага това ( power box), ако беше смислено нямаше да се продава в магазините за селки тунинг предимно и в интернет ! Не си мисли, че си открил америка защото има хора, които вече са се върнали от там

[cufti]

Колега ти неграмотен ли си ! На графиката се вижда ефекта, ако дадеш графика без него и с него ще се види разликата в реланата мощност и въртящ момент!
А от това, което ти ми приказваш ми става ясно, че караш кола каква дизел колко коня-много ,колко бърза-много , колко си компетентен-много , но това много ти го определяш за много! Хората запознати наистина те мислят за смешен и неграмотен ! Преди да се празвиш на критерий попрочети малко ! Замисли се защо нито една сериозна фирма не предлага това ( power box), ако беше смислено нямаше да се продава в магазините за селки тунинг предимно и в интернет ! Не си мисли, че си открил америка защото има хора, които вече са се върнали от там

Колега,не само че съм грамотен ,но това се е случило доста преди ти да тръгнеш на училище.
Между впрочем никога и никъде не съм заявявал, че съм критерий за каквото и да било.И като говорим за грамотност поне се научи да пишеш грамотно.
С това тази тема за мен приключи.

[i 147]

има ли някой наблюдение върху това:
http://www.axm-auto.com/ads.php?ads_id=44