На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
преди месец докарах около 7.3/100 ама на много дълго и скучно кране с 90 ако е с 100-110 е над 8,а за вдигане на конете с чип малко съм разочарован,но спортния фитър и промяната на генерацията помагат доста,забелязвам още це разликата от нормално и спортно каране по един и същи път е около 25% в повече разход,а за това че не е капризна кола съм напълно съгласен с колегите
alfa romeo 145 1.3 boxer K&N replacement MOMO GT2 WHEELS OMP Lowering Springs kit now on GPL rest in peace
alfa romeo 147 2.0 ts DISTINCTIVE MY07 powered by Landi Renzo GPL
---
Last edited by ivan dimitrov; 12-02-2019 at 21:58.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
Стига бе,Иване!Говориме за нашите кошници,а не за СТЕЛТ
Наздраве!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Питай в тази тема http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=31010
за чип да ти кажат с колко коня ще ъпне колата и за разхода
145 1.6 няма я вече
айде стига с тия смешки. на най-слабия двигател и то 1,4 да се слага чип. ако по колата всичко е идеално /като нова/ в най-добрия случай ще се качат 5-6коня и 10нм ,разхода няма да падне а ще се качи щото това не е дизел и ще трябва да сипва от най-скъпия бензин , да не говорим че цената му ще е колкото цял двигател за тая кола, а за да има ефект на газ ще трябва и газов инжекцион който струва над хилядарка и това за кола за 2000 лв. и това за вече изцеден двигател, кажи ми друга кола с двигател 1,4 8 клапана атмосферка над 90 коня....
точка
---
Last edited by ivan dimitrov; 12-02-2019 at 21:59.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
alfa romeo 145 1.3 boxer K&N replacement MOMO GT2 WHEELS OMP Lowering Springs kit now on GPL rest in peace
alfa romeo 147 2.0 ts DISTINCTIVE MY07 powered by Landi Renzo GPL
то и аз съм чувал за това животно,но съм упорит дътр пръч и нещо не му вярвам.Не теоретично,а практично.Колкото за разхода,пробвал съм да я карам с 90-100.Падна на 5,2 бензин,но кой взима алфа да я мъчи така.Интаресното е,че при скорост 158-160 ми даваше 9 на сто,ама беше с Гръцки бензин и то обикновен 95Н.Със 100 октана,определено не вървеше по-добре.!00 Н си е за по-висика компресия,като вентилираните1.7.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
---
Last edited by ivan dimitrov; 12-02-2019 at 22:01.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
Момчета оставете го момчето на мира явно си е харесал точно този мотор, няма лошо като цяло мотора е доста здрав и не претенциозен, ефтин за обслужване, носи на бой, от опит знам както и повечето от вас какво може да понесе един боксер, най важните неща са навремено обслужване : смяна масло филтри и ремъци и ролки. През останалото време може спокойно да се кара в лютеницата, пример мойта от време на време я посръчквам така доста и ми прави кеф като спра някъде и ми понамирисва на масълце, евентуално съм за гумички на клапаните, или пък за сегменти, гори/тече до литър на 10к
Към колегата който е пуснал темата добър избор за първа, колата е идялна за градски условия, особенно ако сложиш една газова, ще се родиш, аз със 5-10лв се возя цял ден! което е супер ефтинийка, а извън града ми дава 8-10 което пак се ядва, говоря за газ, мойта кола не се кара на дръго гориво. Препоръката ми е зимай смело спукай я от каране и после като я продадеш ще си кажеш ех защо си продадох стария боксер на газ
хаах точно така е колега 1 таква ми предлагат силно казано е ,че съм я харесал но ми се струва добра и не за 1ва кола а за 2 ра