бива ли да си купя свещи бош за по около 30 лева бройката с отстъпка понеже такива ми предлагат и викат че слагам и забравям, докъто има разни денсо дет са по 15-20 лева? дали си струва да дам толко пари?
бива ли да си купя свещи бош за по около 30 лева бройката с отстъпка понеже такива ми предлагат и викат че слагам и забравям, докъто има разни денсо дет са по 15-20 лева? дали си струва да дам толко пари?
Hyundai i40 - 13 - CRDI - Powered By TST Racing
Suzuki Grand Vitara - 07 - AWD EX
Alfa 156 - 1.9 JTD - 03 - Powered By TST Racing + K&N Filter - EX
Kawasaki Ninja ZXR - 06 -The Fastest
Honda PCX150 - 15 - The Cheapest
Само че, времето на подгряване не зависи от марката на свеща
Hyundai i40 - 13 - CRDI - Powered By TST Racing
Suzuki Grand Vitara - 07 - AWD EX
Alfa 156 - 1.9 JTD - 03 - Powered By TST Racing + K&N Filter - EX
Kawasaki Ninja ZXR - 06 -The Fastest
Honda PCX150 - 15 - The Cheapest
начи бош рулз. мерси!
ще видим до няколко дни като пристигнат и си ги монтирам
За БОШ 30 лв/бр. си е далавера. Миналата зима сложих БОШ за 42лв/бр с някаква отстъпка и съм доволен.Преди тях слагах някакви "италиянски" , но издържаха няколко дни.
А смяната им е шибана работа. По-тъпо едва ли могат да го измислят.
Alfa 156 1,9 JTD - 02,2000г
Avensis 2011 -2.0 D-4D
как се сменя точно. може ли малко обяснение?
Защо не проверите цените на БЕРУ?
Според мен са по-добри от БОШ.
Тази цена 30лв. с отстъпка ми се струва малко надута, не знам
Искрата и Денсото вършат перфектна работа,Боша не си заслужава
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Искрата е най-добрата свещ на българския пазар - щото гарантирано няма ментета. И двете нафтови Алфи са с Искра и работят идеално.
А за Бош не искам и да чувам. Вчера смених 5-те подгряващи свещи на Жипа, защото напоследък трудно палеше студен - дори и през лятото при примерно 20 градуса сутрин. И след като запали, около 20-30 секунди не можеше да "подреди" цилиндрите, всичко това придружено с доста белезникав дим и силна миризма на сурова нафта - абе типичните симптоми на скапани свещи. В същото време ги мерихме, както са монтирани - и според омметъра нямаше изгорели.
Сложих словенски Искра (по 9,50 лева парчето в ТНкар, в Косер по 11), от които съм много доволен от предишните си дизели, пък и при тях гарантирано няма ментета.
Днес сутринта Жипа приятно ме изненада - след угасването на спиралката на подгряването запали още от четвърт оборот и без пушеци, веднага си "подреди" всички цилиндри и заработи стабилно и равномерно. При +1 градус външна температура.
Свещите, които свалихме, бяха Бош, но явно ментета - личеше им от километър. Иначе и 5-те работеха, ама след проверка на акумулатор нагряваха бавно и на практика си оставаха доста студени. Абе ментаци най-грозни от някоя китайска гаражна работилница... Докато Искрите тутакси светваха червено.