Results 1 to 12 of 12

Thread: Проблем със съединителя на 156 2.0TS

  1. #1
    започва да се пристрастява delian1978's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Шумен
    Posts
    94

    Default Проблем със съединителя на 156 2.0TS

    Колеги,
    Породи се една мистерия около моята бегачка.Напоследък докато си карам,предимно след като колата е загряла,и като натисна съединителя и започваше да се чува свистене като от триене на два въртящи се метални предмета,а и съединителя отделяше съвсем горе.Дотук нищо странно.Купих дов съединител и лагер-помпа от Александър Ауто,закарах колата в сервиз и момчетата смениха частите.На старият диск две от пружините бяха пред разпадане и здраво бе заорал в огледалния.Но след смяната като подкараха колата и когато тя загря свистенето при натискане педала на съединителя отново се появи.И странното е че когато колата е студена този звук го няма,няма го и в първите секунди след паленето на вече стоплен мотор.Момчетата в сервиза се усъмниха в лагер-помпата втори път свалиха кутията и прегледаха всичко и всичко по съединителя и помпата е наред.Ако някой е имал сходен проблем или има идея от какво може да е това свистене да пише,че направо сме се шашнали с тази кола.А и сега педала на съединителят си отделя ниско долу и се натиска много леко-сиреч всичко си е ОК.Къде подяволите е проблема според вас?

    Alfa Romeo 156 2.0ts
    бивша 155 2.0ts
    бивша 155 1.8ts

  2. #2
    Banned
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    София
    Posts
    738

    Default

    Quote Originally Posted by delian1978 View Post
    Колеги,
    Породи се една мистерия около моята бегачка.Напоследък докато си карам,предимно след като колата е загряла,и като натисна съединителя и започваше да се чува свистене като от триене на два въртящи се метални предмета,а и съединителя отделяше съвсем горе.Дотук нищо странно.Купих дов съединител и лагер-помпа от Александър Ауто,закарах колата в сервиз и момчетата смениха частите.На старият диск две от пружините бяха пред разпадане и здраво бе заорал в огледалния.Но след смяната като подкараха колата и когато тя загря свистенето при натискане педала на съединителя отново се появи.И странното е че когато колата е студена този звук го няма,няма го и в първите секунди след паленето на вече стоплен мотор.Момчетата в сервиза се усъмниха в лагер-помпата втори път свалиха кутията и прегледаха всичко и всичко по съединителя и помпата е наред.Ако някой е имал сходен проблем или има идея от какво може да е това свистене да пише,че направо сме се шашнали с тази кола.А и сега педала на съединителят си отделя ниско долу и се натиска много леко-сиреч всичко си е ОК.Къде подяволите е проблема според вас?
    Нещо не ми пасва - два метални предмета като се търкат има стържене, а не свистене. Би ли уточнил кое от двете е.

  3. #3

    Default

    Ся трябва да дефинираме свистене, виеле и стържене.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  4. #4
    започва да се пристрастява delian1978's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Шумен
    Posts
    94

    Default

    Еми по-скоро свистене и то не равномерно а пулсиращо.Като писах два метални предмета имах предвид които съвсем леко се доксват и се чува леко звънтене или свистене,защото звукът не е толкова металически.
    Last edited by delian1978; 03-10-2009 at 20:36.

    Alfa Romeo 156 2.0ts
    бивша 155 2.0ts
    бивша 155 1.8ts

  5. #5
    Banned
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Асеновград
    Age
    40
    Posts
    512

    Default

    ха ако е същото което аз си мисла на мен ми се появява като не съм натиснал никаф педал като е студена. смисъл то не ми прай впечатление понеже колата ми е шумна но като запала на спирачка и като потеглям пускам спирачката и се появява тва бучене ли свистене ли незнам и аз кво е. се едно нещо се натварва ,а пък изчезва като натисна леко спирачката. пак подобно на твойто както го описваш е звука ама не дразни особено.

  6. #6

    Default

    Като натиснеш педала ли се появява или изчезва и колко силен е......и доколко си убеден че идва точно от това място....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  7. #7
    Banned
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Асеновград
    Age
    40
    Posts
    512

    Default

    Quote Originally Posted by ФЕРАРИСТ View Post
    Като натиснеш педала ли се появява или изчезва и колко силен е......и доколко си убеден че идва точно от това място....
    кой питаш?

  8. #8
    започва да се пристрастява delian1978's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Шумен
    Posts
    94

    Default

    При мен се появява като натисна педала на съединителя,когато колата е топла.Към средата на хода на педала е най-силен шума,а като натисна педала до долу леко намалява,ама съвсем леко.

    Alfa Romeo 156 2.0ts
    бивша 155 2.0ts
    бивша 155 1.8ts

  9. #9
    NE ZNAE KVO ISKA
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    shumen
    Age
    50
    Posts
    13

    Default

    като сух аксиален лагер но ниама логика това цигаркане какво общо има температурата на двг

    ---------- Post added at 19:33 ---------- Previous post was at 19:21 ----------

    ауди a 4 ха ха комби 1 8

  10. #10
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    При мен като е студена като натисна и изсвистява подобно на блоу оф на турбо А като загрее като пускам педала при потегляне започва да бучи все едно нещо затяга.

    Аксиален лагер-помпа Ще се сменя.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  11. #11
    NE ZNAE KVO ISKA
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    shumen
    Age
    50
    Posts
    13

    Default

    диде де си

  12. #12
    Старши алфист Xtrime7's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Шумен-Germany
    Posts
    998

    Default

    Quote Originally Posted by delian1978 View Post
    При мен се появява като натисна педала на съединителя,когато колата е топла.Към средата на хода на педала е най-силен шума,а като натисна педала до долу леко намалява,ама съвсем леко.
    Когато решиш се обади и ще я погледнем и мислим.
    И междо другото имаш свистене или леко стържене от към ангренажа,оня ден като приказвахме и като тръгваше го чух.
    Алфа 145 2000г.1.6тс 120кс с чипче
    Кавазаки 1000к 130кс малко повече върви от алфичката

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •