Бате Боби, колата я видях разглобена с опънати гредички, грундирани и боядисани. Абсолютно точно напаснати. Наистина има нещо като луфт, но идва от самата броня - абсолютно равномерен е все едно е заводски (не ясно от какво се получи). Иначе важните и водещи луфтове между капака и калниците са перфектни. И което е още по-важно вече мога да си отварям капака сам
За халогените най-вероятно е реле наистина.
Имам нов проблем обаче. Перката на радиатора не арбайтен. Чува се жужене от ел. моторчето, перката се върти на ръка, т.е. не е блокирала. Някакви идеи или ще се сменяме.