Results 1 to 15 of 15

Thread: проблем със съединител

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    May 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    132

    Default проблем със съединител

    Колеги съединителя ми стърже,вибрира,получава се когато отделя,абе стържи доволно и звукът е гаден.моля кажете какво може да е,педала не потъва нито помпата вътре във купето е омаслена,само това вибриране и стържене.помагайте щото тая кола ме побърка.
    156 2,4jtd

  2. #2
    Запален алфист
    Join Date
    May 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    132

    Default ре

    хайде бе колеги никой ли незнае
    156 2,4jtd

  3. #3
    Старши алфист Xtrime7's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Шумен-Germany
    Posts
    998

    Default

    При потегляне и вибрация,наподобява на феродов диск,а най точно комплект съединител.
    Алфа 145 2000г.1.6тс 120кс с чипче
    Кавазаки 1000к 130кс малко повече върви от алфичката

  4. #4
    Запален алфист
    Join Date
    May 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    132

    Default ре

    добре а какви са симптомите на маховика
    156 2,4jtd

  5. #5
    Banned
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Асеновград
    Age
    40
    Posts
    512

    Default

    Quote Originally Posted by Boriio View Post
    добре а какви са симптомите на маховика
    уж разтрисане на предницата при потегляне с по малко газ

  6. #6
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    И при мен като отпускам понякога стърже. Мисля, че е лагер помпата. Някой ден ще сменям комплект съединител, но да видим кога ще е. И като натискам при смяна на предавките при студено време присвирва.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  7. #7
    Старши алфист Xtrime7's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Шумен-Germany
    Posts
    998

    Default

    Quote Originally Posted by Boriio View Post
    добре а какви са симптомите на маховика
    Когато гасиш и се чува тракане.Също така и при подаване и отнемане на гаста се чува едно прихлопване.
    Алфа 145 2000г.1.6тс 120кс с чипче
    Кавазаки 1000к 130кс малко повече върви от алфичката

  8. #8
    Болен алфист CrazyElement's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Хасково, Пловдив
    Posts
    1,185

    Default

    Незнам моята лагер помпа тотално се разби , но до последно не се чуваше никакво стържене, дори сега след като я заминих с чисто нова , докато се отделя съединителя се усещат леки вибрации , които преди ги нямаше
    Alfa Romeo 156 2.0 TS `99 V3 | BN RICH/DISTINTIVE | Remapped by O.E.Motorsport., Eibach Black Springs, 17'' Rims, V6 Intake mod, Denso Iridium spark plugs, Lighten pulley crank

  9. #9
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Решението е: сваляш кутията и то ще се види веднага кое е заминало, но принципната ти нагласа трябва да е за смяна на съединител+маховик, пък може и да минеш метър с второто
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  10. #10
    Запален алфист
    Join Date
    May 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    132

    Default ре

    Прехлопването май го имам когато подам газ на място и отпусна,точно когато се нормализират оборотите изтраква,ама аз имам ролка за смяна на обтяжният механизъм,и си мисля че е от нея
    156 2,4jtd

  11. #11
    Болен алфист CrazyElement's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Хасково, Пловдив
    Posts
    1,185

    Default

    Иначе моята лагер помпа като си отиваше много шумеше бих го определил нещо като дизел ставаше звука на колата и при натискане на съединителя звука спираше.
    Alfa Romeo 156 2.0 TS `99 V3 | BN RICH/DISTINTIVE | Remapped by O.E.Motorsport., Eibach Black Springs, 17'' Rims, V6 Intake mod, Denso Iridium spark plugs, Lighten pulley crank

  12. #12
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Помпата няма отношение към проблема ти.От описанието,което даваш,мисля че проблема е частично скъсан феродов диск.Случвало ми се е на друг автомобил.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  13. #13
    Запален алфист
    Join Date
    May 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    132

    Default ре

    значи колега да не си мисля че е маховика така ли?
    156 2,4jtd

  14. #14
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    За съжаление,може и той да го е отнесъл покрай диска.Колкото по-дълго го караш така,толкова по-голяма е вероятността да се прецака.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  15. #15
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default

    Quote Originally Posted by trustworthy View Post
    Решението е: сваляш кутията и то ще се види веднага кое е заминало, но принципната ти нагласа трябва да е за смяна на съединител+маховик, пък може и да минеш метър с второто
    Май ще е по-добре да е първото.............360-400лв.
    Че второто ми се струва няколко метра по-дълго.........800лв.

    Към колегата с проблема. Ако педала ти е твърд, съеденителя ти е за смяна.
    За тресенето ще се въздържа, че цената става солена.........

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •