Results 1 to 13 of 13

Thread: Как се сваля алтернатор на 156 2.4JTD (150кс)

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Sofia
    Posts
    116

    Unhappy Как се сваля алтернатор на 156 2.4JTD (150кс)

    Има ли колеги, които са се пробвали да свалят алтернатора (156 2.4JTD 150кс)? Потърсих из мрежата, но не намерих информация по въпроса. Всяка информация ще е от помощ.
    Като допълнителна информация - при преглед на канал се откри голяма цепнатина на корпуса на алтернатора.
    There's always more money to make and more shit to bitch about.
    156 SW 2.4 JTD

  2. #2
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by zloster View Post
    Има ли колеги, които са се пробвали да свалят алтернатора (156 2.4JTD 150кс)? Потърсих из мрежата, но не намерих информация по въпроса. Всяка информация ще е от помощ.
    Като допълнителна информация - при преглед на канал се откри голяма цепнатина на корпуса на алтернатора.
    Дефекта е често срещан, свалянето на алтернатора има поне 3 начина като и трите хич не са лесни и е нужен демонтаж на доста модули по мотора
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2009
    Location
    София
    Age
    44
    Posts
    99

    Default

    здравеи,значи демонтажа е много сложен особено за човек който не го е правил до сега,аз работя като управител в авто електро сервиз и при нас взимам минимум 90 лв за демонтажа и монтажа,разкачват се много не6та трудно е даже много,ако имаш възможност иди в някои сервиз и не се мъчи.а какъв е точно проблема на алтернатора ?

  4. #4
    Старши алфист AlfaMan's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    София
    Posts
    851

    Default

    В случая с алтернатора, масов дефект е при 156-ците разцепването на корпуса му.
    Last edited by AlfaMan; 06-09-2009 at 21:26.
    Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
    Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
    Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
    Alfa Romeo 156, 2.0TS

  5. #5

    Default

    Между другото може да се окаже полезна информацията че всички алтернатори на 156 - 1.8, 2.0 са взаимозаменяеми с дизеловите, както и с дизела на 166......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  6. #6
    Старши алфист AlfaMan's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    София
    Posts
    851

    Default

    Да де, то е така ама трябва да се внимава при 1.6 и 1.8 двигателите, че имало два варианта (така поне ми казаха) - единият е 100A, a другият е по-малък (май 80А). Доколкото разбрах 100A се слагал при агрегати с климатик. Сега като се има предвид, че рядко може да се срещне у нас не климатизирана 156, то шанса да е по-малкият вариант е много малък но все пак съществува и е добре да се обърне внимание на това, особено когато човек купува втора ръка, защото там няма каталог за да се направи справка.
    Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
    Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
    Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
    Alfa Romeo 156, 2.0TS

  7. #7

    Default

    Е аз затва 1.6 не ги споменавам.......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  8. #8
    ROSSONERA vikoalfa's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    589

    Default

    Само да добавя,че и на Фиат Мареа с 2.4жтд също го има проблема.
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD Lisan Remap
    Alfa Romeo 33

  9. #9
    Запален алфист
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Sofia
    Posts
    116

    Default

    Благодаря на всички колеги за информацията. Днес я оставих в сервиз да го сменят.
    Поздрави.
    There's always more money to make and more shit to bitch about.
    156 SW 2.4 JTD

  10. #10
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2009
    Location
    София
    Age
    44
    Posts
    99

    Default

    Quote Originally Posted by zloster View Post
    Благодаря на всички колеги за информацията. Днес я оставих в сервиз да го сменят.
    Поздрави.
    колко ти казаха че искът за работа и демонтаж-монтаж ако не е таина де ?

  11. #11
    Запален алфист
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Sofia
    Posts
    116

    Default

    Quote Originally Posted by totoza View Post
    колко ти казаха че искът за работа и демонтаж-монтаж ако не е таина де ?
    Смяната я правиха в сервиза на Ванто в Горубляне. На моята демонтаж-монтаж е 91лв, на по-старите двигатели е около 70лв.
    There's always more money to make and more shit to bitch about.
    156 SW 2.4 JTD

  12. #12
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2009
    Location
    София
    Age
    44
    Posts
    99

    Default

    Quote Originally Posted by zloster View Post
    Смяната я правиха в сервиза на Ванто в Горубляне. На моята демонтаж-монтаж е 91лв, на по-старите двигатели е около 70лв.
    такава цена ти бях казал и аз,какво ти смениха ?

  13. #13
    Старши алфист AlfaMan's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    София
    Posts
    851

    Default

    А не се ли появи един майстор, който да ти каже, че продава рециклирани по 200лв ?
    Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
    Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
    Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
    Alfa Romeo 156, 2.0TS

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •