Едно питане за Алфа 75

[grale]

Искам да питам кой двигател е по здрав и по лесен за подръжка 1.8Турбо или 2.0ТС

[Venci]

Извинявай, че ще те попитам така, ала ... Ти бъзикаш ли се ? Естествено, че 1.8 турбо е много по сложен и скъп за поддръжка.

[grale]

Не се базикам чудя се дали да се взема 75ца но се чудя с кой мотор

[търтей]

Не се базикам чудя се дали да се взема 75ца но се чудя с кой мотор

1,8 турбо в бг май няма

[grale]

в autoscout.it видях че има за 1000евро а за 1700евро има 1.8 турбо Американа

[Lucky]

в autoscout.it видях че има за 1000евро а за 1700евро има 1.8 турбо Американа

Aми кат сложиш транспорт и мита и данаци тя става

[MONI]

Не се базикам чудя се дали да се взема 75ца но се чудя с кой мотор

Колега ти как се изказа все едно Горубляне е зарито от 75ци със секви двигатели... читава май е бая трудно да се намери

[grale]

Аз от Италия не от тука

[V_G_Z]

на турбото му са скъпи само буталата другото по хардуера е 1:1 със старите 1.8 2.0 както и ТС-са ... така че ако мислиш за магарии 1,8 турбо е мотора ..ремонта му е като всеки друг стар алфов мотор части има и не са скъпи с изключение на буталата

[Dexer]

на турбото му са скъпи само буталата другото по хардуера е 1:1 със старите 1.8 2.0 както и ТС-са ... така че ако мислиш за магарии 1,8 турбо е мотора ..ремонта му е като всеки друг стар алфов мотор части има и не са скъпи с изключение на буталата

Извинявай, може да ти прозвучи лаишки, но как ти се струва задачата от атмосферен 1,8 да се направи тоя турбо мотор, щом като цяло мотора е същия, мислиш ли, че е реализуемо и къде ще са спънките, като се има предвид, че евентуално може да се намери ЕКУ-то от 1,8 турбо, ако колегата Илиян вече не го е наместил някъде
Интересно ми е какво ти е мнението....

[V_G_Z]

никъв проблем да изплющиш на атмосферка 1,8 турбо инсталацията
само да я има цялата ! взимаш 4 биели от 75 или 164 ТС те са с 1мм по къси и воала от 9:1 степен сток на 1,8 (само да не е мотроник версията тя е с 10:1) става 8:1 ... обаче турбо буталата са много здрави и 250 кс не са проблем за тях ... докато атмосферните няма да простят грешки в настройките да речем.. базово 1,8 турбо мотора е същия като атмосферния с разлика бутала ... даже атмосферката е с по добри валове за турбо ако се презацепят малко по различно от нормалното ... електрониката на 1,8 турбо е вебер марели и няма грам общо с бошовете