По памет - 8-10мл/мин в нормите.
По памет - 8-10мл/мин в нормите.
Днес и аз направих теста и резултата е следния:
От 1ви до 4ти цилиндър над 60 до към 70мл,а на 5ти цилиндър 50мл.Ако е вярно,че от 8 до 10 сс/мин трябва да връщат,означава,че само 5ти цилиндър работи в нормите .0445110 002 това е номера на дюзите .
Alfonso 1.3 Boxer EX
Alfonso 156 2.4 140 -new breed
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
А с добавката на Про Тек дали има вариант да се подобрят резултати или тва колко ти връща обратна нафта и тва дали дюзата 'пикае' са 2 различни неща и добавката може да помогне за 2рото ?
Alfonso 1.3 Boxer EX
Alfonso 156 2.4 140 -new breed
Според мен добавката може да помогне ако има запушване в дюзите,а това колко обратна нафта има е показателно за това коя дюза пикае повече. Карай си колата,сега нали пали добре сутрин,ако почне да пали трудно и да пуши бяло след като запали,тогава може да мислиш за смяна на някоя дюза
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
По-скоро пуши синъо сутрин и май ще се налага да чистя колектора.Откакто съм я купил затапих ЕГР-а обаче от предишните наслагвания сажди + от сепаратора и от турбината качва масълце ии става страшно в колектора,но като поработи малко и изчиства отзад.
Alfonso 1.3 Boxer EX
Alfonso 156 2.4 140 -new breed