Page 2 of 5 FirstFirst 1234 ... LastLast
Results 16 to 30 of 61

Thread: Теоретична "дръпка"

  1. #16
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Quote Originally Posted by Flame View Post
    Все пак Нм определят динамиката на колата,не толкова конете.
    Значи викаш 3,2 V6 - 250к.с. ще върви на едно с 2,4 JTD 136к.с. щото са на едни Нм
    Според мен на така зададеното условие ще бие дизела но не съм много сигурен, ако трябва да се дърпам определено ще вляза в дизеловата. Ако е надолнище - бензиновата. Смятам, че е ясно защо . .
    Тука има и друго важно нещо - скоростните кутии изобщо много на теория е всичко . .
    пп да изпреварваш дизел на баир си иска доста здрави нерви, това от опит
    Last edited by code; 17-08-2009 at 19:11.

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  2. #17
    Болен алфист Flame's Avatar
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    София
    Posts
    1,481

    Default

    Конските сили определят повече максмалната скорост на една кола,а въртящия момент ускорението.Но дизела не е високо оборотен и изостава.
    За тая "дръпка" не знам какъв ще е резултата,само предположих това за бензиновия 1.6.
    Last edited by Flame; 17-08-2009 at 19:15.
    Alfa 155 1.7,1.8 ex
    Alfa 166 2.4 3 ex
    155 1.8 MY 95 sport

  3. #18
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Smile

    Quote Originally Posted by Flame View Post
    Конските сили определят повече максмалната скорост на една кола,а въртящия момент ускорението.Но дизела не е високо оборотен и изостава.
    За тая "дръпка" не знам какъв ще е резултата,само предположих това за бензиновия 1.6.
    Абе не е така, ще го обясня елементарно щото за много хора не е ясно.
    Аз пия бензин, ти пиеш дизел майтап.
    Аз съм 70кг жилка, а ти 100кг мускули.
    Тръгваме да бягаме на 400м - ти естествено падаш.
    След това си мятаме на раменете по една щанга, пак бягаме и аз естествено губя. Баси обяснението.
    В крайна сметка и двамата се събуждаме в токсикологията
    Last edited by code; 17-08-2009 at 19:28.

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  4. #19
    Болен алфист Flame's Avatar
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    София
    Posts
    1,481

    Default


    Моооже,знам това за ролята на Нм,и това пиша.Говоря за бензинови двигатели без турбо.
    Alfa 155 1.7,1.8 ex
    Alfa 166 2.4 3 ex
    155 1.8 MY 95 sport

  5. #20
    Болен алфист The_Game's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    София/Пазарджик
    Age
    35
    Posts
    1,041

    Default

    Хабсолютно еднакво трябва да вървят двете коли. Щом и двата мотора за 100 коня

    Ще си разменят първото място с калник, можеби. Първо дизла ще вземе малко предимство после бензина, при по високите скорости и така.

    Общо взето на кантар, нали затова са измислили конската сила кото мерило за "силата" на един мотор.

    Пък и вие не можете, или не иската да проумеете в кои оборотен режим остават 200-те NM на дизела, и къде се движи стрелката при гонка.

    200 НМ ама при 1600 оборота, ако тези 200НМ бяха при 4000 оборота конете на дизела нямаше да са 100 ами много повече.

    То и затова дизелите са САМО 100 коня пък виждаш ли въртящия момент е 50000 нм още в 700 оборота. Пък бензина е само 50НМ ама при 10 000 оборота.

    Двигателите на Ф1 са със смешен въртящ момент за тези конски сили, но оборотите са много.....
    Fiat Grande Punto 1.3 Multijet Alfa Romeo 155 1.8TS 8V -SOLD

  6. #21
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    Дизела ще дръпне само в началото(в ниските обороти) и ще умре, а бензина ще се развърти и ще остане във високи обороти където е силата му. Да не забравяме и скоростните кутий, предавателни числа и т.н., ако не се лъжа бензиновата е с доста по-дълги скорости.
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

  7. #22
    Карам бързо-паиииисе
    Join Date
    Jul 2005
    Age
    45
    Posts
    4,021

    Default

    а какво ще стане ако олекотим маховика на един дизел с въртящия момент
    Volvo S80 2.0 T5 180hp
    Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
    Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto

  8. #23
    Diesel addicted emzo's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Стара Загора
    Age
    41
    Posts
    1,350

    Default

    STOCK STOCK STOCK

  9. #24
    Алфист gigi's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    88
    Posts
    2,229

    Default

    Зависи от шофъорите. Но на дизела ще трябва да сменяте по често предавки и си мисля че бензина ще го отвее ако са с нормални килограми

  10. #25
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    ---------- Post added at 18:32 ---------- Previous post was at 18:32 ----------

    [/COLOR]
    Quote Originally Posted by WhitePower View Post
    а какво ще стане ако олекотим маховика на един дизел с въртящия момент
    A какво ще стане ако и на бензина "боднем" едно турбо...
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

  11. #26
    Diesel addicted emzo's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Стара Загора
    Age
    41
    Posts
    1,350

    Default

    От много ако, ако - ос*ахте темата.

  12. #27
    Rosso Corse Wolfy's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    София / Дупница
    Age
    38
    Posts
    247

    Default

    Ето теорията:

    http://www.carexpert.ru/compare.php?...fiata-1995h22&

    Според това 1.8 си е лидер, след това вече е малко спорно - дизелчето или 1.6. Аз бих ги подредил така:

    1. 1.8
    2. 1.9ТД
    3. 1.6

    Колега emzo, мисля, че е време за практика. Гледам, че си с дизелово Браво, имам приятел с 1.6 Брава. Може да ви уредим едно сравнение и на практика...
    Last edited by Wolfy; 20-08-2009 at 01:08.
    Бивши: 155 2.5 V6, 156 2.4 JTD 150, 166 FL 2.0 CF3
    Настоящи: 155 2.0 8V - първата любов + 155 2.0 16V донор + 155 2.5 V6
    Thank you, VFTI, thank you!

  13. #28
    Banned
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Асеновград
    Age
    40
    Posts
    512

    Default

    спора го решавам веднага. дърпах се с крайслер неон 2.0 134 коня. на старта му скокнах с една кола растояние. след това цедки до дупка и чак като сложих пета скорост неона мина покрай мен.

  14. #29
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Quote Originally Posted by Wolfy View Post
    Ето теорията:

    http://www.carexpert.ru/compare.php?...fiata-1995h22&

    Според това 1.8 си е лидер, след това вече е малко спорно - дизелчето или 1.6. Аз бих ги подредил така:
    Тука сте се събрали само двойкаджии. Човека е написал условие:
    - 20гр наклон
    - еднакви кг
    - еднаква мощност

    Ти съответно си посочил пример, според който 1,8бенз е по-бърза до 100км с 0,8 сек и:
    - действието се развива на равно
    - бензина е с 55кг по-лек
    - бензина е с 12к.с. отгоре

    Айде сега стига теории, при зададеното условие и двата бензина - отзад

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  15. #30
    Diesel addicted emzo's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Стара Загора
    Age
    41
    Posts
    1,350

    Default

    Темата е породена от твърдението в нашия форум, че jtd105 на баир няма шанс срещу 1.6 16v.За Браво иде реч.

    Общия извод е, че много лапетии рацери имало у Фиат форума

Page 2 of 5 FirstFirst 1234 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •