добре как се оправя тая геометрия на турбото?Благодаря
добре как се оправя тая геометрия на турбото?Благодаря
156 2,4jtd
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
Real Turbo според теб дали са добър вариант за въпросният ремонт и имаш ли идея колко струва ако е само блокирала геометрия ???
Last edited by Maco; 27-08-2009 at 17:48. Reason: кирилица
Alfa Romeo 156 2.4jtd
Днес затапих ЕГР-а .Поведението на колата не се променя ,само дето пуши по малко . След това я изънах и дюзата пак премигна , четохме я грешката е същата Р0235. Изводи :
1.компа не отчита затапен ЕГР като грешка
2.Проблема с премигването на дюзата около 3000 оборота не е от ЕГР-а / той е изолиран /
Прегледахме турбопътищата - нямат пробив . Турбото пробвано в движение - майстора каза че надува супер.
Проблема остава .
Утре продължаваме . Майстора каза че се съмнява в самия МАП дали е тръгнал да дава фира . Ако имате вие някакви други идей давайте и помагайте .Ако реша проблема ще пиша
PS : Колата си дърпа супер и след премигването , не губи грам мощност след 3000 продължава да дърпа .Принципно няма проблем но тази премигаща дюза ме дразни
Last edited by Chernoto zlo; 27-08-2009 at 21:08.
Не пренадува - проверено колега .Мерси все пак
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
много сте далече Вие майсторите от форума за съжаление . Чак в София . Май ще пробвам и във фирмения в Хасково пък тогава ще му мислим .
днес при диагностика с екзаминер майстора каза, че показва три грешки :
1.дебитомер
2.датчик колянов вал
3.помпа високо налягане
Първото ясно. Второто какво показва незнам .Третото - колата проявява същите симптоми : свети дюзата при над 3000 оборота и като светне не изгасва доката не дръпниш газта . Също така става по мудна
След нещата които прочетох във форума се съмнявам във третото защото колата не гасне. Може ли да е регулатора на налягането или както казва майстора помпата е тръгнала.А и интересно вече не показва тази грешка с МАП- а.
Никой ли не се е сблъсквал с такъв проблем
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
И аз имам същия проблем на мойта 166 след 3000 оборота светва дюзата и не върви изобщо колата, след като отстъпя от газта и я натисна пак, колата дърпа, от къде идва проблема ????
P.S. Всички турбопътища са проверени, турбината надува до 2200 bara, дюзите са абсолютно здрави,сменен е и датчика контролиращ Турбоналягането.