Искам да попитам някой знаели как да си уплатня корите да не скарцат пукат като минавам през дупки или като съм усилил музиката че ме дразни много!?!
Искам да попитам някой знаели как да си уплатня корите да не скарцат пукат като минавам през дупки или като съм усилил музиката че ме дразни много!?!
Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi
Тя самата кора скърца като се криви. Но м/у нея и ламарината има една изолация. Тя като се разлепи и започва да зърка. Аз я разлепих цялата на всички врати и я залепих с двойно тиксо от това дебелото и меко. И спряха скърцанията. Единствено само при облягане на кората на вратата с лакет тогава скърца ама това е от самата кора.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Аз ще те посъветвам нещо рзлично защото преди около 2 години като теб ми се чуваше че скърцат корите на вратите. Отворих ги притегнах някой от болчетата намазах със смазка местата където се вижда че има триене и "кур тати мляко кравата е мъжка" пак същата работа докато някой не ме светна че проблема всъщност е в гумените уплътнения на самите врати. Намазах самите уплътнения със силиконово масло (става и течен парафин има го в аптеките) включително и гумата от долна страна и гумата между двете врати и всичко се опарви са около 3-4 месеца след това се повтяря. А има и голям + за зимата вратите не залепват и се отварят много лесно.
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
Ок де ама къде ги мажеш гумините уплътнения тия на стъклото мажеш ли ги защото ще остава мазно по прозореца при отваряне и затваряне?
А и при мене като услия музиката и усещам как дрънчи например от дясната предна врата и като я натисна кората и спира, чувам и че отзад някъде вибрира нещо!
---------- Post added at 20:42 ---------- Previous post was at 20:42 ----------
Ами аз наскоро свалях шофьорската и уплътнението бялото бе като ново, даже аз го рязах от лепилото за да стигна до вътре!
Last edited by Versace; 11-08-2009 at 17:08.
Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Абе не знам колко става за нашите коли, но един приятел с BMW направи следното: Свали си корите на вратите. Взе си една ролка битум, тва е нещо като тънък асфалт навит на лента. И започна - реже парче, нагрява го с топъл въздух и мац на вратата. Така покри цялата врата. После като сложи кората и като затвори вратата се получи ефекта "мерцедес" - имаш чувството че няма живи същества наоколо - няма шум няма нищо. А и музиката му започна да звучи по-добре...
Колеги, хвърлете един поглед. Излиза малко скъпо, но в последния ауто билд май беше, пише че си струвало. http://http://www.rnb-audio.com/index.php?cat=32