throttle response ?

[zdravio]

Имах съмнения, че така наречения throttle response е доста зле при мойта кола, или друго яче казано не поема газта веднага а има "замисляне". След малко намеса от моя страна се получи това - http://vbox7.com/play:b48bec8b . Добре ли реагира спред вас? Благодаря за мненията предварително!

[digitalundgrd]

кажи какво и направи, за да подобриш чувствителността...

[zdravio]

кажи какво и направи, за да подобриш чувствителността...

То не е чувствителност а реакция на подаването на газ-та. Чистене на дросел клапата(ама баш си основно с половин час търкане с кърпа и спирт) и смяна на съединението между дебитомера и дросела. От преди имах съмнения че дърпа въздух от там...

[Mury]

То не е чувствителност а реакция на подаването на газ-та. Чистене на дросел клапата(ама баш си основно с половин час търкане с кърпа и спирт) и смяна на съединението между дебитомера и дросела. От преди имах съмнения че дърпа въздух от там...

За маркуча хубаво,ма дросела не виждам смисъл да го чистиш,в смисъл мръсния дросел на този мотор не му пречи

[alfonco147GTA]

Дали има възможност софтуерно да се променят данните на тази гад? Тъй като я сритам яко и не се реже така особенно като е на скорост и в движение колата? Чипа ли го прави това?

[zdravio]

За маркуча хубаво,ма дросела не виждам смисъл да го чистиш,в смисъл мръсния дросел на този мотор не му пречи

Ами да ти кажа Мъро останах доста изненадан, колко е чист дроисела, а и явно картерните газове не са много и масления сепаратор е чист, защото в свръзката(въпросния мъркуч) имаше съвсем малко масло, а от както съм купил колата не съм свалял съединението. По миналата седмица разглабях една 146 тотализирана, няма да ти казвам че имаше масло и във всмуквателя.

---------- Post added at 12:04 ---------- Previous post was at 12:03 ----------

Дали има възможност софтуерно да се променят данните на тази гад? Тъй като я сритам яко и не се реже така особенно като е на скорост и в движение колата? Чипа ли го прави това?

Колега нямам чип само Cold Air Intake... и много зле направена генерация.....Която скоро минава на 60мм с 2 спортни резонаторни гърнета, проходни и едно задно (егаа кюнеца 10кг и 10м широк) с две думи права генерация.

[zdravio]

Друга ми беше идеята на темата... Добре ли реагира според вас? Обръщам се към колегите с опит с 2.0ТС...

[code]

Как да коментираме реакцията като не се вижда в кой момент и подаваш газ? И да има някакво забавяне няма как да се разбере. Така по това което гледам си е ок.

[zdravio]

Как да коментираме реакцията като не се вижда в кой момент и подаваш газ? И да има някакво забавяне няма как да се разбере. Така по това което гледам си е ок.

Чува се в първия момент филтъра как засмуква въздуха, тогава педала е натисат.

[oem]

Колега, това не е карбурация, че да има супер фаст респонс. Тука до де отчетат датчиците, до де се накани ЕКУ-то... така е. Дебитомера първо сам по себе си му трябва време за да отчете. Това е нажежаем слой промяната в температурата на материалите не става внезапно. И куп други фактори. Няма как да натиснеш и веднага да скочи.

При електронното впръскване е така. Има забавяне. Има процесинги които се обработват все пак...

[zdravio]

Колега, това не е карбурация, че да има супер фаст респонс. Тука до де отчетат датчиците, до де се накани ЕКУ-то... така е. Дебитомера първо сам по себе си му трябва време за да отчете. Това е нажежаем слой промяната в температурата на материалите не става внезапно. И куп други фактори. Няма как да натиснеш и веднага да скочи.

При електронното впръскване е така. Има забавяне. Има процесинги които се обработват все пак...

Колега, всички тези датчици спомагат за да може да работи по-добре, съответно и по-бързо да реагира.... искаш да кажеш, че НЕмеханичния инжекцион(управлявания от ЕКУ), не дава на колата да се развива, както карбуратора ли ?

[oem]

Колега. Не бъркай развиването с респонса. Сложното управление е за да се постигне възможно най-оптимизирана работа на двигателя. Икономия и мощност, намалени вредни емисии и прочее.

[dimo]

Реакцията ми се струва нормална в никъкъв случай не е по бърза от нормалната но така или иначе понеже не знаем как е било преди нищо повече не можем да кажем за това как е сега .

[zdravio]

Колега. Не бъркай развиването с респонса. Сложното управление е за да се постигне възможно най-оптимизирана работа на двигателя. Икономия и мощност, намалени вредни емисии и прочее.

Не ги бъркам... Респонса е времето с в което педала е натиснат до момента в който двигателя достига максималната си мощност. А този респонс е непосредствено свързан с развиването на агрерата.

---------- Post added at 15:16 ---------- Previous post was at 15:15 ----------

Реакцията ми се струва нормална в никъкъв случай не е по бърза от нормалната но така или иначе понеже не знаем как е било преди нищо повече не можем да кажем за това как е сега .

Благодаря, за успокоението от колегите, който да дадоха компетентно мнение по темата! Нямам клипче от преди това, но се развиваше доста по бавно, особено в ниските...

[oem]

Колега. Думичката респонс означава отговор. Или в нашия случай времето за отговор на мотора при подаване на команда. Демек натискаш педала, мотора започва да двига обороти. Времето от натискането на педала до започването на мотора да се развърта това е респонса. Другото е време за достигане на максимални обороти което не се измерва на празен ход!

Моля уточнете какво точно питате. Във вашия случай мотора си се развърта нормално. Можете да бъдете спокоен

ЕДИТ: http://en.wikipedia.org/wiki/Throttle_response