Утре смятам да се занимая сам със смяната на венеца за оборотите на коляновия вал , тъй като попаднах на кадърни майстори ( за пореден път), причината е , че смяняха коляновия вал и не са погледнали (измерили), че новият е с по-малък диаметър. Иначе всичко е наред по мотора, само от този венец и присадения датчик се бърка цялата работа (явно) .
Та въпросът ми е - как да процедирам със смяната му? Разбрах, че можело да не се сваля целият двигател, а само да се разкачи от скоростната кутия и да се "килне" на една страна... А?