Щото БМВ и другите немци не "скърцат" :
http://bmwpower-bg.net/forums/viewto...f=162&t=432615
"Няма шумове":
http://bmwpower-bg.net/forums/viewto...f=162&t=438218
За другите има проблеми като заминаващи си раздатки а Xдрайва и един куп проблеми няма да споменавам в подробности:
http://bmwpower-bg.net/forums/viewto...f=162&t=437617
http://bmwpower-bg.net/forums/viewto...f=162&t=437037
Ае, пак глупости наредени една камара.
Алфа е почти винаги лидер във внедряването на новите технологии които са съществени за автомобила - първият автомобил с комън рейл дизел.Един от първите с директно впръскване на бензина в бензиновите двигатели при фейсовата 156 с 2.0 литра двигател.
Ауди във високия им клас дълго време продължаваха да счита електронния ключ за лукс - Q7-ца от 2009 на мои познати се пали с метален ключ и стандартна "ключалка-стартер" с въртене на ключа в нея.Като се качиха на 159-ката и момчето като видя ключа как го муша и вика, "ама това така с копче ли се пали?" ...
Аз 159-ка с ключ врътка за стартиране на двигател не съм видял защото такава няма, ама Q7-ци, включително 2012 модел колкото искаш -Мъ-ъ-ъ-ъ-ъка-а-а...
Единствено вярно е че ФИАТ не знаят как да продават.
На немците не им пука - дефект не дефект- спасявай се.Единствено редят един след друг "новите фейслифтове" и "айде народе на топлия хляб" ...Проблеми отстраняват, ако са гаранционни, за да не плащат разноски за съдилища и санкции от регулаторни органи, извън гаранционно - купувачът да се спасява като се бръкне дълбоко в джоба...
За ВАГ-вете и особено ауди изобщо няма да отваряме дума, че те колко народ отказаха от марката ...
Като идете в Германия, там най-добре ще разберете какво си струва и какво не - немците са практични и си купуват кола от която имат нужда, а не кола която "да им крепи имиджа" който не съществува, както българина, та дори Ганьо и пари да няма кредит ще тегли "да си крепи имиджа" ...А после как ще я обслужва ..."на магия" ...