Results 1 to 7 of 7

Thread: изпарител BRC FOX.G

  1. #1
    младши хуйърикс tempest's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    близо до София
    Age
    34
    Posts
    70

    Question изпарител BRC FOX.G

    колги моля за малко информация относно изпарител BRC FOX.G ....навсякъде в нета търсих но, не намерих никаква информация за настройката му....става въпрос че на самият изпрител има две джвъги...едната е месингов болт който се върти безкрайно, а другото е някаква пластмасова тапа....ако някой може да ме просветли кое за какво е ще съм благодарен....Поздрави!
    alfa romeo 33 ...crushed and sold!

  2. #2
    обикновен газаджия robygas's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    sofia
    Age
    58
    Posts
    3,478

    Default

    Тапата си е тапа. Винта с вътрешен шестограм е за реглажа на празен ход.
    0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
    Автогаз сервиз-
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727

  3. #3
    младши хуйърикс tempest's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    близо до София
    Age
    34
    Posts
    70

    Default

    аха....ясно...значи тапата трябва да си е навита до край, а самата настройка се прави от шестограма и винта на маркуча....мерси много колега robygas. и все пак тва месинговото има ли положение отворено докрай и затворено примерно?извинявам се за глупавите въпроси, но тепърва започвам да се образовам оносно газ и т.н.
    alfa romeo 33 ...crushed and sold!

  4. #4
    обикновен газаджия robygas's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    sofia
    Age
    58
    Posts
    3,478

    Default

    Колега ,извини ме , но не помня детайлно Фокса ,защото това според мен е най- голямата недомислица създадена от тази фирма. Да не говориме ,че отдавна не е в производство.
    Винта с вътрешния шестограм трябва да е горе долу навит на равно с корпуса, но това е доста индивидуално. До него има една игла която има накатка за въртене на ръка и основа за ключе 10. Отвиваш иглата докато изпадне и се уверяваш ,че наистина е здрава/защото много често от пренатягане се къса върха и остава вътре ,запушвайки отвора за празен ход/. Ако е здрава и заострена я навиваш обратно докрай и отвиваш 1-2 оборота. След тези процедури се търси оптималната работа на мотора на празен ход посредством иглата /отвита или завита/.
    Като направиш всичко това е най добре да си отидеш на газоанализ и всичко да си дойде на мястото.
    0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
    Автогаз сервиз-
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727

  5. #5
    младши хуйърикс tempest's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    близо до София
    Age
    34
    Posts
    70

    Default

    много благодаря за помощта колега robygas...определено виждам светлина в тунела ....поздрави!
    alfa romeo 33 ...crushed and sold!

  6. #6
    младши хуйърикс tempest's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    близо до София
    Age
    34
    Posts
    70

    Default

    за жалост съм принуден да върна предишните настройки на колата поради факта, че изминах около 50 км с 30 литра пропан-бутан....наистина беше послушна и агресивна с изключение,че гаснеше когато спра на светофар и се започваха едни молитви и обещания....ХхАХхАХа както и да е.на заплата ще я водя на доктор
    P.S. аз съм безработен....
    alfa romeo 33 ...crushed and sold!

  7. #7
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    ами така ще ти гори. газова се настройва на газанализатор или поне по ламбда сонда.
    точка

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •