А не трябва ли да се правят и отвори в капака, за да може да засмуква повече студен въздух.. Защото съм чувал, че само когата засмуква студен въздух имат ефект тия спортни филтри..
А не трябва ли да се правят и отвори в капака, за да може да засмуква повече студен въздух.. Защото съм чувал, че само когата засмуква студен въздух имат ефект тия спортни филтри..
Lexus IS200
И аз питам същото нещо.А и освен това може ли някой да разясни как точно се слага спортния филтър?Аз знам само,че се маха кутията с нормалния филтър и се слага спортния на маркуча с една скоба.Какво става с кутията,която се намира след обикновения филтър?Премахва ли се?Originally Posted by Mind_Control
Aми това с махането на кутията е само за конус филтрите-аз съм с риплейсмън - който се поставя на мястото на оригиналния. За конусовидния е вашно да го поставиш така че да смуче студен въздух - точното поставяне и място зависи от двигателя (боксер или ТС) Така че понякога не е удачно да го боднеш направо на тръбата оставаща след махане на оригиналната кутия. Най-добре да се направи преграда която изолира топлината от двигателя около филтъра - абе решения различни, да споделят хората с конуси как са решили проблема. И за вас спецялно(боксер двигатели) да сподели Мъри - той имаше конус, след проблемите по охлаждането го махна и сега пак е със спортен на ОМП но риплейсмънт в кутията- та той може да каже за боксерите как е по удачно
2.0 8V - R4 T.S -164 Super -ЕX, 2.5 12V - V6 - 155 Super-EX, 3.0 24V - V6 - GTV CF3 -EX
CLK 430 - V8 Monster-EX, Семейна Корола е150, 3-ка е36 за кеф
Аз мисля че за боксера не е удачно да се слага конус защото неможе да се изолира хубаво от топлия въздух който идва от мотора просто няма място в калниците както е при Т.С.-а затова по-удачния вариант е риплейсмънт в кутията а студен въздух се докарва лесно боксера оригинално си има една дълга тръба която трябва само да се удължи малко и е готово С конуса лятото усешах как колата понякога се мъчеше защото и идваше повече топлия въздух и губи мощност
П.С.Това е мое мнение може някой друг да има друго но за мен по удачния вариант е риплейсмънт специално при боксерите/поне съм изпитал и двата/
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Не просто махаш сегашния си филтър и слагаш риплейсмънта на мястото му в кутията- никакви други модификации Да не забравиш преди да го сложиш да го напръскаш със сервизното масло от комплекта на филтъра(задължително със спецялното масло )- да не го сложиш сух - както е новOriginally Posted by goro
2.0 8V - R4 T.S -164 Super -ЕX, 2.5 12V - V6 - 155 Super-EX, 3.0 24V - V6 - GTV CF3 -EX
CLK 430 - V8 Monster-EX, Семейна Корола е150, 3-ка е36 за кеф
Филтъра изглежда като оригиналния и се слага в кутиата на негово място.Когато се купи пръска се с олиото за финния прах и се слага в кутията.Нищо не е нужно да се маха или слага
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Колеги риплейсмънт филтъра дава ли поне малко и звук? Щото конусите е ясно че дават приличен. Че май клоня към такъв да си сложа скоро.
Alfa Romeo Spider 2.0 16V Twin Spark 155hp '00 Lusso
Дават достатъчно звук
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
супер, сега остава и да си намеря на добра цена ОМР рипл. От К&Н ми дадоха цена вече преди време и то с добра отстъпка (от Асен (с моторите), ако го знаете)...
Alfa Romeo Spider 2.0 16V Twin Spark 155hp '00 Lusso
То и аз все повече се замислям за рипл. та я кажете кави са цените.Originally Posted by proper
Около 100-150лв. са реплаисмент.
Аз има вероясност да си взема такъв ако реши да си модифицирам кутията за въздушния филтър.
Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
" Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
"Seat Leon TDI champion WTCC 2008"
Хич не барай хубавата кутия ! Няма ли риплейсмънт като за твоятаOriginally Posted by KGB
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
Има естествено, но при мене е сложна работата....
Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
" Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
"Seat Leon TDI champion WTCC 2008"
за моята модела на К&Н мисля беше Е 9228 и цената му е 209лв. но с отстъпката ми го дават на 169лв. Това е за риплейсмънт филтър.
за ОМР още чакам да науча какъв е варианта за мен.
Единствено се беспокоя че риплейсмънтите може да не дават хубав звук или изобщо да не дават..... а мен ме привлича звука от конусите, поне тези които съм чувал...
Alfa Romeo Spider 2.0 16V Twin Spark 155hp '00 Lusso