Да използвам темата за още малко въпроси.Рейката на колата е протекла.През 7-8 дена нивото на маслото намалява и доливам по малко.Защо се получава така?Забелязах,че капе върху скоростната кутия и от там върху ауспуха.Къде ще е избило,от въпросната семеринга,която така и не успях да схвана конструкцията й?
И заради това намерих механична от Спринт.Само че я сравнявах с хидравличната от предишната ми 33 и на две места несъвпада.Първо мястото където рейките се захващат за кормилото се разминава с 2-3см.При механичната е по-навътре. И второ същия "прът"(не съм сигурен как се произнася)които се захваща за кормилото има различни по-големина жлебове.При спринтовата са по-едри. Та маи няма да стане размяната.
Имам и още една рейка която не е имала никакви проблеми докато се използваше-от миналата ми 33.Но има следи от пожара.Някои метални тръби са обгорели и на места имат лека ръжда.Но днес я намазах малко с грес и си се движе добре.Та се чуда дали нестава и да я сменя с протеклата.