колеги сори за въпроса но къде се намира това моторче за празен ход 146 1.6 16v 99г
колеги сори за въпроса но къде се намира това моторче за празен ход 146 1.6 16v 99г
Над дросела и трябва да е сиво като си дадеш ухото трябва да чуваш едно "жужене"
ex AlfaRomeo 145 2,0 QV -> Голямата ЛюбоФ
Nissan Qashqai 2,0 140hp
Renault Megane III Coupe 1,6 16V 110hp
ShineRay XY350ST-2 StreetKiller
мерси колеги,при почистване трябва ли да изключвам акумолатори или нещо друго. пак благодаря за помоща
защото смених сондата и от време на време пак ми играят оборотите и искам да почистя моторчето нещо важно при махането имали.
На загасена кола махаш буксата...никфи откачания на клемите на акумулатора(или поне аз като го правих не намерих смисъл)
след това зимаш си Бензинче(според мен е най-добре) , въпреки че аз нямах под ръка и ползвах разредител...
като налеееш вътре във кухината остави малко да поеме разтвора щото има много боклуци...и после старателно с парцалче и отверка си го изчистваш слагаш и забравяш !!!
ex AlfaRomeo 145 2,0 QV -> Голямата ЛюбоФ
Nissan Qashqai 2,0 140hp
Renault Megane III Coupe 1,6 16V 110hp
ShineRay XY350ST-2 StreetKiller
колега не наливаи никав бензин...или квото да е....твоят МПХ е направено от механични части....требва да се смаже механиката със течна грез или WD-40 наи точно някои смазващ спреи..и сега щети кажа защото ти си с по новият мотор от на колегата каде ти е писал мнение а тои ти показва как се почиства моторчето на по стария двигател.....и не ми се вярва да ти се оправя оборотите дори и след смазване....след като си сменил Ламбда сонда требва да идеш на диагностика и да ти абдеитват компа....сас новата сонда...и тогава може да имаш позетивен резултат......ако не си сменял свеще хубаво е да ги замениш или със NGK,Denso.....
Last edited by KalinAlfista; 16-07-2009 at 00:32.
Сега:Fiat Punto GT 1.4 turbo 136HP + Chip
Преди:Alfa Romeo 145 1.6 16v 120HP
Абре пичове ще се изядете бре,и в крайна сметка какво направихте,помогнахте или объркахте момчето.
А ти колега Balagan ,вземи се "ъбдейтни" малко,това дето си го писал е много невярно.Стария и новия мотор се различават и с просто око,компа ,мпх,смукателния колектор...... са различни от стария.
На новия мотор мпх-а е пряко свързан с дросела,като в един корпус се намират мпх-а и тпс-а ,и за да се нормализира работата на празен ход трябва да се адаптира.
Така ,че дайте го по кротко и се вслушвайте един друг ,ако се съмнявате в нещо проверете има много инфо,или питайте.
145 1,7 16v turbo http://www.youtube.com/watch?v=QP5CtDmTIpc
Ок за диагностиката да приемем че съм съгласен !
Но едва ли чистенето на едното или другото се различава(в смисъл че едното не може да се чисти с бензин)
ex AlfaRomeo 145 2,0 QV -> Голямата ЛюбоФ
Nissan Qashqai 2,0 140hp
Renault Megane III Coupe 1,6 16V 110hp
ShineRay XY350ST-2 StreetKiller
Извинявам се....че подпалих...!
Сега:Fiat Punto GT 1.4 turbo 136HP + Chip
Преди:Alfa Romeo 145 1.6 16v 120HP