От както съм си купил колата е така коланът не винаги отпуска за да бъде поставен, понякога се налага няколко пъти да го дръпна за да мога да го поставя?
От както съм си купил колата е така коланът не винаги отпуска за да бъде поставен, понякога се налага няколко пъти да го дръпна за да мога да го поставя?
Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi
Не не не е от това съвсем бавно също го прави
Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi
Коланите имат електрическо блокиране . Това става при наклон на колата Пробвай дали ще ти блокира при хоризонтално положение на колата.
Иначе сваляш кората на колонката и ще видиш два кабела които влизат в ролката. Мисля че ако ги откачиш ще го елиминираш и ще се дърпа нормално.
Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
sprint tropheo
155/1.8
156/2.0 Selespeed
При наклон на колата (страничен или надлъжен)колана не може да се отпусне- блокира. При каране по завои и с по голяма скорост също блокира. На мен специално това много ми допада. Блокажа е електрически. Ще потърся схема да постна
Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
sprint tropheo
155/1.8
156/2.0 Selespeed