мойта пък пиука се едно мелодия на филмче в което две деца си играят и много мъ е срам да е ползвам
мойта пък пиука се едно мелодия на филмче в което две деца си играят и много мъ е срам да е ползвам
колеги ще ви замоля да правите разлика
между централно заключване от ключа(има само мигане на мигачите)
фабрично монтирана аларма
и аларма която се води lineacessori(не съм сигурен за правописа)
авсолютно .. едно е дистанционно заключване с оригиналния ключ, съвсем друго е фабричната аларма
има Фиати от 96 - примерно Марея със стария синия ключ с бутон на него дето си е аларма и си пиука доста доволно ...
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 210 кавала ... и малко отгоре
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm SW .. бързият влак
Renault Clio DCi 2018 .. без коментар .. да е щастлива жената
Моята аларма си е оригинална. Имах малко проблеми с нея но се оказа че платката е клеясала и затова се включваше да писука безпричинно.След обстойно почистване сега само 2 пъти се включи но гърмеше навън и ще го приема от времето.
Оригинална аларма е тогава, когато сензорите за движение са разположени на средната колонка (над колана).
Алтернативата е не "оригинална", когато се интегрира отново и се управлява от ключа.
Има два модела на Марели, които се вграждат по принцип. Едната е оригиналната - слага се още в завода. Другата е пак подобна, но се слага най-често от дилърите, при модел, който не е излязъл от завода с алармата.
За това обикновено доста често се бъркат.
Със сигурност оригиналната алармена система Марели има сирена, на колите произведени за Италия.
OM642
1NZ−FXE ; 1CD-FTV
Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
Моите датчици са на предните колони горе в ъглите.Иначе не споря оригинална или не но предполагам че е защото има излято логото на Алфа по пластмасата на корпуса на тялото, както и на дистанционните от задната страна.