Алфист от Пловдив

**mordohy** · 22-06-2009, 09:03

Е това е друго,защото моята,а и доста други до главата имат даже две.
Замерихте ли динамото и как е акумулатора?

**Stranger65** · 22-06-2009, 09:24

Originally Posted by mordohy

Е това е друго,защото моята,а и доста други до главата имат даже две.
Замерихте ли динамото и как е акумулатора?

Неговата е 16v и е различна от твоята

**Triptih** · 22-06-2009, 14:41

Вчера колегата Свилен доиде да види колата,за което му благодаря.Държа се много коректно и професионално.А аз малко се поизложих

блеснах с моите незнания,не бях си направил труда да зареда акумолатора и така нататък.Иначе както каза тои колата запали

.Жоро ще ти се обадя тези дни,благодаря че се отзоваваш.Относно жълтите кабели,ако съм разбрал правилно ,това е един маркуч.Малко побългаряване.Маншона които свързва инжекциона с тръбите(така и не разбрах как точно се наричат)където пише 16v се скъса.Не можахме да намерим оригинален и временно сложихме не оригинален.Той естествено нямаше "дупка" през която минава въздуха на

е тук вече ще ви излъжа не се сещам......и така сложихме този маркуч да отвежда въздуха.Трябва да го махна,ще стане......Климатик по принцип има....но липсва помпичката(така я купих) и трябва да се напълни (климатика)за да се види дали работи.но честно казано ми е само до него.
Свещи и кабели ще трябва да взема,ако има нещо ще се обадя за покупката.

**zilala** · 22-06-2009, 16:18

А относно климатика мисля че ти липсва копресора

**TishO** · 22-06-2009, 17:14

Originally Posted by zilala

А относно климатика мисля че ти липсва копресора

Като гледам не липсва а направо си го няма.

**zilala** · 22-06-2009, 17:37

Originally Posted by Stranger65

Неговата е 16v и е различна от твоята

Все пак тези гумени маншонмета който свърват колекторите и блока си явяват гарнитурите

такаче ако може да си намери нови колегата и най добре

**rasho 33 imola** · 22-06-2009, 19:17

Originally Posted by zilala

Все пак тези гумени маншонмета който свърват колекторите и блока си явяват гарнитурите

такаче ако може да си намери нови колегата и най добре

Маншончетата са между колектора и дроселите,под дросела има две гарнитури от хартия и текстолитова плочка между тях.

**Kris** · 22-06-2009, 19:53

Originally Posted by rasho 33 imola

Маншончетата са между колектора и дроселите,под дросела има две гарнитури от хартия и текстолитова плочка между тях.

Това без картинка нема го вдяна, сори

**mordohy** · 22-06-2009, 19:59

Ще дойда да ти разглобя твоята и ще вденеш!

**Kris** · 22-06-2009, 20:25

Стига си разглабял ти бе, впоследствие видях че ми е като на Stranger65 и ми стана интересно тая гарнитурка къде се пада ... размихме темата, аман

**Stranger65** · 22-06-2009, 20:46

Кабелите на свещите са боклук - махай ги за да не изгориш централата. Тя е добре защитена, но все пак ....

**firedragon** · 22-06-2009, 21:42

Originally Posted by Stranger65

Моята има маркучи с по две притягащи скоби, няма гарнитури

Точно такива са и моите.Като ги свалям няма нужда да се слагат гарнитури.Само гледам да няма буклуци,които да пречат,

**Speeder** · 22-06-2009, 22:15

Колега, честито за запалването!!!
Айде скоро да я докараш на някоя среща в Пловдив да я покажеш.

Kostadin` · 22-06-2009, 22:18

http://www.alfa-restoration.co.uk/En...rt1/Part1.html 8-ма и 9-та част мисля че ще са интересни,а също и Part 2

**svilenalpanev** · 22-06-2009, 22:34

Налей бензин на колата, зареди акомулатора и ми се обади. Както вече казах ще ти помогна.

Thread: Алфист от Пловдив

Thread Tools

Search Thread

Display

Posting Permissions