Алфист от Пловдив

[mordohy]

Интересно ми е да разбера какви са жълтите кабели от страната на антифриза ...

Най-вероятно за ключ,който пуска перката на радиатора!

[Stranger65]

Здравей колега няма нищо срамно в молбатати нали затова е форума . Стартера надали трябва да се сменя прасто трябва да му се сменят 2 втулки общо 6лева и един шалтер който е 20тина ако го оставиш на ремонт за 50-60 лева с монтаж и демонтаж ще ти го направят. Другато купи си нови кабели за боскер който варират от 20 - 36 като от 36 лева са на магнети марели. Ако толкова много искаш сам да си свалиш стартера той се намира под келкторните траби(тава са трабите където пише 16v) в дясната страна на купето но мисля че по добре е да си го занесеш на майстор да ти е спокойно. Почисти си клемите на акумолатора ,+- и най вече масата(там където -нусовия кабел от акумолатора е вързан с купето. Аз имах проблем с лоша маса и ме базикаше стартера. Ако търсиш читав майстор в Пловдив помоли колегата DJ_STIVAN той може да те посъветва напиши му лично съобщение

Извинявай, ама пишеш наизуст. Стартерът се намира горе вдясно отзад на двигателя, държи се на два болта, ремонтира се лесно (според мен де), по някой път изгаря бобината на ... бендикса. Кабели - задължително нови със съпротивленията и същите накрайници (мисля, че на маниети марели не бяха със съпротивленията), свещи - Дензо иридиум IK20 и си готов. Мога да ти ги уредя с 20% отстъпка. И слагай само силиконова грес ако си ремонтираш стартера - от опит

Охооо, тя е с газ! Я си провери маркуча след дебитомера ма свивката от към страната на пътника. Там се огъва гадно заради предпазната клапа за газта и се къса. После прати ми малко по-подробни снимки за да ти дам съвети. Не виждам компресора за климатика? Ако беше от София вече да е в движение

[Stranger65]

Най-вероятно за ключ,който пуска перката на радиатора!

Кабел за клапана за газ на изпарителя

[zilala]

Извинявай, ама пишеш наизуст. Стартерът се намира горе вдясно отзад на двигателя, държи се на два болта, ремонтира се лесно (според мен де), по някой път изгаря бобината на ... бендикса. Кабели - задължително нови със съпротивленията и същите накрайници (мисля, че на маниети марели не бяха със съпротивленията), свещи - Дензо иридиум IK20 и си готов. Мога да ти ги уредя с 20% отстъпка. И слагай само силиконова грес ако си ремонтираш стартера - от опит

Охооо, тя е с газ! Я си провери маркуча след дебитомера ма свивката от към страната на пътника. Там се огъва гадно заради предпазната клапа за газта и се къса. После прати ми малко по-подробни снимки за да ти дам съвети. Не виждам компресора за климатика? Ако беше от София вече да е в движение

Ако махнеш стартера без колекторните траби имаш бира от мене а нека бъдем точни за 8 клапана мотор свищите са GOLDUN LODGE за 16 ngk в книжките го пише за греста си много прав

[Stranger65]

Ако махнеш стартера без колекторните траби имаш бира от мене а нека бъдем точни за 8 клапана мотор свищите са GOLDUN LODGE за 16 ngk в книжките го пише за греста си много прав

Извинявай, махат се. Аз се обърках с генерацията. Но в интерес на истината веднъж го махнах, но бях свалил дебитомера

[zilala]

Е то въпроса е като си работиш да ти е удобно ,махнеш ли дебитомера трабите са долу за отрицателно време

[Stranger65]

Е то въпроса е като си работиш да ти е удобно ,махнеш ли дебитомера трабите са долу за отрицателно време

Не тръбите, стартера искаш да кажеш

[zilala]

Не тръбите, стартера искаш да кажеш

За колекторинте траби говорех но хората разбраха че можем да махнем стартер нали да не ги занимаваме

[svilenalpanev]

Днес отидох до колата на колегата ни. Прехвърлих моя акомулатор в неговата кола и...
Тя си запали. Не от раз, но като се има в предвид, че не е мърдала от март. А и стартера му си работи отлично.

[firedragon]

Принципно може да се свали стартера ако се махне само дебитомера ама мястото пак няма да е много и ще е тегава работата.Аз днес си играх да чистя масата на стартера и свалих колекторите понеже и без това нямаше място да си пъхна ръката,а моята никак не е голяма,така, че за по-лесно се свалят.При боксера е така,за да се направи и най-малкото по него за по-лесно се разглобява половината двигател.

[DJ_STIVAN]

Днес отидох до колата на колегата ни. Прехвърлих моя акомулатор в неговата кола и...
Тя си запали. Не от раз, но като се има в предвид, че не е мърдала от март. А и стартера му си работи отлично.

Супер колега, радвам се че е запалила! Иначе как е количката на колегата. Гледам,че има климатик а няма компресор... огледа ли е хубаво?

[Kris]

Принципно може да се свали стартера ако се махне само дебитомера ама мястото пак няма да е много и ще е тегава работата.Аз днес си играх да чистя масата на стартера и свалих колекторите понеже и без това нямаше място да си пъхна ръката,а моята никак не е голяма,така, че за по-лесно се свалят.При боксера е така,за да се направи и най-малкото по него за по-лесно се разглобява половината двигател.

Като го сваляте тоа колектор, после слагате ли нови гарнитурки ?

[Stranger65]

Като го сваляте тоа колектор, после слагате ли нови гарнитурки ?

Крис, колектор казват на горните въздуховоди. Те нямат гарнитури

[mordohy]

Крис, колектор казват на горните въздуховоди. Те нямат гарнитури

Имат!

[Stranger65]

Имат!

Моята има маркучи с по две притягащи скоби, няма гарнитури