помна един път зимата бях до гаджето и стояхме в колата 2 часа. и колата си работише и парното беше на макс. бях сипал за 10 лева нафта към 6 литра и пак си минах над 100 км с тая нафта. не са разбра че съм стоял 2 часа на запалена кола
помна един път зимата бях до гаджето и стояхме в колата 2 часа. и колата си работише и парното беше на макс. бях сипал за 10 лева нафта към 6 литра и пак си минах над 100 км с тая нафта. не са разбра че съм стоял 2 часа на запалена кола
Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
sprint tropheo
155/1.8
156/2.0 Selespeed
говорих за тва че не си пролича да е изхабило нафта стоенето на място
Не мисля, че темата е за този раздел
Ако в края на годината съберете всички презервативи, които сте използвал и успеете да направите автомобилна гума от тях с гордост можете да я наречете GOODYEAR!
Alfa Romeo 166 2.0 TS + А-95Н LPi
След тест седи на темп. към 80 градуса, не надвишава 90 с парно на 22-24 градуса и на ауто духалки. Тоест подкрепям мнението на Живко7777 и с престой около 1 час.
А колко е изгорила... не би трябвало да е повече от 1 л.
156 TS
ex. Spider TS
Ами прав съм нали аз я пуснах тая тема
Та пробвал съм много пъти (колко мацки еййй колко часове стоене и тестване на колата и на мацката ) и като стои на парно ти постоянно и отнемаш от температирата и никога не загрява и седа на 80 градуса някаде А отностно разхода много е 1 литър, малко по малко е ще е...Дават го 800 грама за 1.6 ТС, вече зависи колко консуматива си оставил...музика, фарове, да не забравяме и самото парно
Е сега колко е вредно не се знае, ама със сигурност е по вредно да я вкарва човек все към критичните
Last edited by Jivko7777; 31-10-2009 at 01:31.
156 2.4JTD 136+ PS
хахаха не знам за Стара Загора как е, но тук в София понякога се налага да седиш дооооста повече от 5мин на едно място в задръстванията..., а не вярвам някой от колегите да си гасят двигателите...Не знам дали съм прав, но имам чувството че изразходвам повече гориво, ако паля колата и я гася, вместо да си свърша работата за 2- 3 мин. и да оставя мотора пуснат през това време...
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
Това е което прочетох, никой не бе споменавал екология. Двг е направен да издържа мн мн км, и няма да му стане нищо с 5 мин на място. Казвам какво прочетох за дизелов двг, грешно е да се остава повече от 60 секунди да загрява, нещо с смазването бе свързано, и беше публикуван тест за разхода на гориво, че за 5 мин на място изгаря повече отколкото за стартиране на двг. Смазването на двг на място не било добро както когато колата е в движение, ще потърся статията.
Никой не е казал да гасите в задръствания! А относно зимата за двг, с друга цел е да не истива купето ако питаш мен, лятото заради климата го правят. Което за мен си неправдоподобно.
Gulfstream G650 with Italian design...
за това става въпрос предполагам
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=30961
любопитна е темата
Мъка мъка мъка, много мъка в тоя форум
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
Ето това е статията, дам
Last edited by rusiq86; 02-11-2009 at 01:28.
Gulfstream G650 with Italian design...
А бре момци кви са тия глупости с екологии и вредно работене на място. Преди години работех в пътуващ цирк в щатите, имаше около 45-50 камиона, зимата като застудееше не се гасяха до пролетта, кви са тия глупости за вреда на двг и екология. То по ваща логика генераторите на хладилните ремаркета трябва на 3-5 мин да се гасят. Правилно обслужване и немате грижи
Last edited by Доко; 02-11-2009 at 21:10.