Така. При мен проблема се оправи ето как.
Първо разглобих дросела на съставните му части. Почистих всичко, втулки, пружинки, самата клапа я пренастрой да си легне добре без да опира и да стърже никъде по тялото на дросела. И забелязх болтчето дето опира в корпуса. Това което е на механизма на жилото. То си беше направило дупчица в корпуса и се наложи да го навия с около 45 градуса, за да компенсира износването. След това монтирах и адаптирах ТПС-а. Запалих на климатик и я оставих да работи известно време. Адаптирах ТПС-а на загрям мотор на 90 грауса.
Също така като мерих напреженията по двигателя се оказа, че на всякъде идва много слаба маса. Разкачих кабела от купето който идва от минуса на акомулатора почистих и напръсках с контактен спрей за електрчиски връзки. И колата заспа. Пали без детонации. Мотора е много тих, оборотите са стабилни 840. Не играят вече и за миг.
Мисля, че това беше. След няколко дни ще пиша пак дали има промяна отново към лошата работа, но дано не става така.