горна помпа!
горна помпа!
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
Няма течове, огледахме добре.Пък и течноста не е мръднала грам.
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
Задържането на педала определено е симптом, че не се движи буталото на помпата в цилиндъра свободно, каква е причината е друг въпрос (лично аз не вярвам да е от пружината).
Когато течността почне да мърда... положението е критично вече и ако съм прав това съвсем скоро ще започне да се случва. Най-добре обезвъздушете системата още веднъж, и ако пак има проблем с превключването пробвайте да "напомпате" съединителя... (двойно амбриране) тогава може би ще се проясни дали е от помпата на педала.
Ами то ще стане ясно, ще наблюдавам и пак ще пиша за по-нататъшните симптоми. Дано поне да е тази на педала, че другата е вътре в кутията и си е...ло майката.
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
От прочетеното и от личен опит мога да ти кажа,че проблемът е в скапани гумички горе на помпата.Не е задължително да има теч,пониже външната може да е още здрава и докато не се скапе,няма да протече.Същественното е,че не се постига оптимално налягане при натиск,а при връщането спирачна течност попада зад пръстена и пречи да се върне,вместо да мине през компенсационните отвори.При ремонта задължително промий системата и налей нова течност.
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
Здравейте колеги,
За да не отварям нова тема ще ползвам тази на колегата... Та значи имам подобен проблем от зимата, когато почна по-трудно да включва на скорост. Но бързо се научих от време на време да побутвам педала на съеденителя нагоре и нещата се оправяха за известно време... Напоследък обаче започна да ми се налага на всеки 2-3 натискания да го издърпвам... В събота ми светна и лампата за намляло ниво на спирачната течност... Естествено, на първата бензиностанция спрях, долях... но уви, днес сме пак така...
За съжаление нямам условия за канал за да видя от къде е теча, но на бърз оглед около педалите под стелките няма теч, сухичко е.
Та... въпроса ми е - има ли някакъв начин да се разбере по косвени признаци дали е горна помпа или лагер помпата заминала...
Също така ако не може да се каже със сигурност кое е, някой може ли да опише с няколко изречения как се сваля горната помпа (тази на педала) и какво да й гледам та по метода на изключването да се разбере?
Мерси предварително на всички, които изкажат компетентни мнения.
Last edited by sandeto; 22-07-2009 at 16:05.
156 1.8 TS '98 144hp
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=36610
Огледай си маркуча от горната към долната помпа дали не е омаслил и преди да сменяш помпа си смени О пръстенчетата на въпросния маркуч и след това вече ако не се оправи мисли вече за помпа
ALFA ROMEO 156 1.8TS ex
ALFA ROMEO 2.0JTS ex
ALFA ROMEO Crosswagon Q4
Продавам Алфи на части!