Въпрос относно спирачките на 156

[MaD-BoY]

1 Последен въпрос: Има ли някой който си е регулирал спирачките?

[oem]

И как точно се регулират спирачките?

[CrazyElement]

Май трябва да дам на колегата да направи още няколко кръгчета, немога да преценя и аз за жалост всички коли които съм карал до сега са били по стари от моята и немога да направя реална преценка с по - нова кола.

[RPWWD]

Всички нови коли спират по подобен начин, все пак вече почти всички са 4 дискови спирачки, а не с барабани отзад, както беше навремето.

[CrazyElement]

Ами то и на колегата 146цата е с 4 диск спирачки, ама виж какво вика , че неговата не спирала така.

[ancho]

И нашият бус спираше така след смяна на накладки, НО това не означава че така спира по принцип, след регулиране всичко се оправи и си беше като нов. И не говорим за това дали ще свикне или не, говорим за БЕЗОПАСНОСТ на теб и на тези зад теб, на тези около теб, на колко хора им са толкова добри спирачките знаеш ли? Ако ти се наложи да реагираш бързо и да спреш плавно когато изскочи дете пред теб какво ще правиш? ABS на алфите не е мн надежден както знаеш, не е като на Audi- натискаш до долу и колата се грижи за останалото.. Защо когато става дума аз безопасност всеки си затваря очите и премълчава... И така полжението на педала отговаря на това колко силно захапват челюстите, и щом при 1см отколонение почти се блокират колелата, сами преценете с каква точност трябва да натискаш ако искаш да спреш плавно, може би с отклонение 4-5мм, не искам да споря но аз лично не мога така и на мойта 146 савсем не е така...

Каква е разликата в АБС-а на алфата спрямо аудито, че не разбрах, да не би алфата да те кара да слизаш и да я подпираш отпред като набиеш здрави спирачки. АБС е един и във всеки автомобил е с еднаква функционалност. 156-цата е с напълно нормални спирачки. Спортна кола, с толкова коне и 4диска как искате да спира, че не се сещам. Който ми се е качвал в мойта вярно казва че спирачките са луди, ама аз съм свикнал, нямам проблем, има нещо като 1-2см гратисен период, в който ако натиснеш колата започва да спира плавно, а удариш ли здраво вече започва да спира много сериозно, това е напълно нормално и няма причина за регулиране на спирачки или каквото и да е, просто на 156 не се предлага 1.4 двигател, за това не сравнявайте спирачките между такива автомобили Като изключим 120к.с мотора, то останалите които се предлагат в 156 направо си налагат такъв тип спирачна система

[Old Fox]

И как точно се регулират спирачките?

Нидей да питаш. Само за бусове важи това
Колега MaD-BoY, нидей тъй молив тъ. Викаш сичкото 156 е с нерегулирани спирачки, и то сичките са се разрегулирали тъй щото да фащат по хубаво. Ей ако може да ми се разрегулира и ДВГ, че да въри повече и да арчи по-малко....

[haljscho]

Всички нови коли спират по подобен начин, все пак вече почти всички са 4 дискови спирачки, а не с барабани отзад, както беше навремето.

Ако правите сравнение с коли от началото на 90-те години, например естественно, че ще ви се сторят доста силни спирачките на по-новите автомобили.
НО ако все пак ви се струва, че има нещо нередно, идете на сервиз, защото така от разстояние едва ли може да се даде точна преценка.

[oem]

Нидей да питаш. Само за бусове важи това
Колега MaD-BoY, нидей тъй молив тъ. Викаш сичкото 156 е с нерегулирани спирачки, и то сичките са се разрегулирали тъй щото да фащат по хубаво. Ей ако може да ми се разрегулира и ДВГ, че да въри повече и да арчи по-малко....

Това беше риторичен въпрос.

[Lqnkata]

Ръчната на кой зъб ти лови?

Днес отпуснах ръчната си малко, за да видя резултата. Интересно ми стана като ти прочетох мненията и реших да пробвам. Първоначално ръчната ми хващаше na "втория зъб", отпуснах я още два "зъба" и има малка разлика. Сега спирачките са ми малко по-плавни в началото. Благодарности на Galeano

[CrazyElement]

Днес отпуснах ръчната си малко, за да видя резултата. Интересно ми стана като ти прочетох мненията и реших да пробвам. Първоначално ръчната ми хващаше na "втория зъб", отпуснах я още два "зъба" и има малка разлика. Сега спирачките са ми малко по-плавни в началото. Благодарности на Galeano

А поне 5 човека казаха , че ръчна и спирачки нямат нищо общо... Сигурен ли си , че ти е помогнало или просто си въобразяваш??

[oem]

Въобразява си.

[Galeano]

Днес отпуснах ръчната си малко, за да видя резултата. Интересно ми стана като ти прочетох мненията и реших да пробвам. Първоначално ръчната ми хващаше na "втория зъб", отпуснах я още два "зъба" и има малка разлика. Сега спирачките са ми малко по-плавни в началото. Благодарности на Galeano

За нищо...

[ФЕРАРИСТ]

Днес отпуснах ръчната си малко, за да видя резултата. Интересно ми стана като ти прочетох мненията и реших да пробвам. Първоначално ръчната ми хващаше na "втория зъб", отпуснах я още два "зъба" и има малка разлика.

Ръчната задейства задните със жило, педала ги задейства с течност.....два различни кръга.....нямат общо, освен че оказват спирачно усилие върху задните гуми.....

[Lqnkata]

Въобразява си.

Ръчната задейства задните със жило, педала ги задейства с течност.....два различни кръга.....нямат общо, освен че оказват спирачно усилие върху задните гуми.....

Само да уточня, че при мен ръчната спирачка беше изключително натегната, от което при натискане на педала на спирачките, малко преди да спре автомобила се активираха АБСите на задните гуми. След отпускане на жилото на ръчната спирачка, това спря!
Малката разликата в плавността като цяло на спирачките ми се промени от това , че сега при натискане незадържат първо задните, от което да имам чуството, че някой ме е хванал за задната броня, а целия автомобил спира с нормално разпределение на спирачното усилие.