Значи все пак е от предна дясна, както ти казах. Задните врати просто спират да работят, но не бъркат централното, защото то не се включва чрез тях. Скоро сменях и задна и предна, но ми сложиха машинки втора употреба, които ако не се лъжа ми излязоха 40 лв задната и 50 лв предната + труд. Може да се купят от ТиН, но с поръчка и чакаш 1 месец. Цената на новите мисля, че е сто и нещо лева едната. Аз лично си правя колата тук:
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=9045
Най-добре се обади на Бобо, разбери се за час и иди да ти я оправи. Той ще ти изчисти и грешката на еърбега. Не е лошо да му кажеш и една диагностика да ти направи.
Last edited by Коки; 19-06-2009 at 10:48.
Благодаря за съдействието! Ще се обърна към него!
Оправихме нещата - оказа се не една ами две счупени машинки предна дясна и задна лява. Бобо и Нено в Екстрийм тунинг свършиха добра работа - смениха ми и крушките в таблото и други дреболии като подкалник, кабели на левия фар и .т.н. излезе ми към 400кинта всичко ама карай да върви ...(това е блус както пее "Кръпката" )- описал съм цените в раздела за ремонти...
Last edited by Telerig; 22-07-2009 at 19:40.
определено са най големите скъпчий 400 лева само веднъж се излъгах да отида там в това гаражче няма да повторя никога повече
Що бе колега, кое не ти хареса... сподели.
Ами то повечето пари заминаха в моргата в Драгичево, 2х75 за машинките + 50 за подкалника - 200...друг е въпроса, че труда в сервиза излезе 190лв за тези интервенции - не знам как е в другите сервизи споделете. Тези момчета там си разбират от работата и са много отзивчиви иначе другият ми вариант беше да отида до Драгалевци както друг колега ме насочи ама там ми е по-далече просто.
Именно защото си разбират от работата, предпочитам да дам 190 лв на тях, отколкото 50 лв на някого, който ще си остави ръцете, после 50 лв на друг за да оправи кашата на първия, после 50 лв на трети и т.н. В крайна сметка, качеството си има цена.
П.П. (Off) Най-разпространения рекламен слоган в България е "Високо качество на ниски цени", но всъщност това е класически оксиморон.
Така е на който не му харесва цената не е за тук Само да не збравяме че в тая цена влиза и оправяне на еърбега смяна на двете машинки на вратите като едната беше разглобена на място защото лостовата система беше изкривена(и това е правено) зверски и вратата беше блокирала тотално! Освен това по колата са сменени общо 11 крушки потаблото и външното осветление и е ремонтиран фар който преди това беше с лепени с тиксо кабели вътре Да не забравяме и монтаж на подкалник с липсващи части и също така оправяне на казанчето на чистачките което освен че си беше на място не се държеше никъде Та какво не разбрахте
---------- Post added at 12:27 ---------- Previous post was at 12:25 ----------
Радвам се колега че си си намерил сервиза - за твое сведение цените ми са по ниски от италсервиз За качеството можеш да си направиш справка дори във форума
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
Колега Telerig, твойта кола ако е тъмно сива с бяла лепенка на багажника от дясно... браво... много ме израдва белия салон... аз ходих при Бобо и те тъкмо ти оправяха машинката та жвърлих един поглед За Бобо само суперлативимога да кажа... Браво на момчетата... Един вид доктор Хаус на Алфите
Alfa Romeo 166 2.4jtd 136hp 2000г. - ex
Opel Signum 1.9 CDTI 150hp 2006г.
Ами същия цвят като на колегите Коки и Асенов е - абсолютно същата и годината и модела, само дето кожения салон е бял и има бяла лепенка на булдог отзад да...не знам защо ти е избило на тъмно сиво, може би заради осветлението в сервиза...салона е трепач и мен много ме кефи ама иска да му ударя едно основно почистване ...ще вида дали няма тема за това какви препарати използват колегите и ако няма ще пусна една дискусия Мерси за комплимента колега!
Това ми е първи ремонт при тях и откъм умения и знания съм с подобно впечатление...предстои ми монтаж на халогени (като се сдобия с такива и си оправя драскотините по бронята) тъй, че се надявам да затвърдя впечатленията си...Един вид доктор Хаус на Алфите
На левия ми фар за мъгла е счупено стъклото отпред. Купих си ново (старо от ударена алфа) и търся насоки за монтажа му, понеже ми казаха, че е нужно да се сваля бронята. Та въпроса ми е, мога ли сам да се оправя или да я карам някъде?