Значи филтъра не е хартиен и не е с активен въглен.Вярно е че се казва филтър на купе,а те са два вида единия е поленов,а другия карбонов. полена е материал който се използва за производство на филтри/не се мокри,не пропуска прах и т.н./и карбоновия е основно полен но с карбонови нижки малко по добър и струва / аз за толкова го взех/ 24лв.,а чистия поленов е 19 както е писал колегата. И неприятния мириз който се усеща когато филтъра е за смяна е от полена наблъскан със всякакви мизерий.Сменя се поне един път годишно,или през смяна на масло.