Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 16

Thread: Въпрос относно мека връзка...

  1. #1
    Георги Пулев GoPlay's Avatar
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Бургас
    Age
    38
    Posts
    172

    Default НОВ голям проблем... Въпрос относно мека връзка...

    Искам да попитам по-вещите лица във форума дали е възможно да се вдигне разхода на гориво и да се спъне колата от това, че има скъсана мека връзка на изпускателната система. Уточнявам, че дупката е съвсем малка. Питам понеже снощи двама човека ме убеждаваха, че е възможно - единия се оплакваше, че колата му в момента минавала с 30км по-малко на зареждане от колкото преди да се скъса меката връзка колата е астра 1.7Д, другият пък ми сподели опит от миналато когато е имал пасат 1.9ТДИ при него разхода се завишил с около литър и колата била по-бавна. Та питам пак аз възможно ли е това?
    Last edited by GoPlay; 07-05-2009 at 02:20.
    Аlfa Romeo 156 2.4 10v JTD + Hybrid GT2260V + remap + K&N rerouted intake + straight pipe exhaust 76mm + FMIC - cat - EGR... + 19" OZ Superleggera + KONI FSD + 6speed gearbox

  2. #2
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by GoPlay View Post
    Искам да попитам по-вещите лица във форума дали е възможно да се вдигне разхода на гориво и да се спъне колата от това, че има скъсана мека връзка на изпускателната система. Уточнявам, че дупката е съвсем малка. Питам понеже снощи двама човека ме убеждаваха, че е възможно - единия се оплакваше, че колата му в момента минавала с 30км по-малко на зареждане от колкото преди да се скъса меката връзка колата е астра 1.7Д, другият пък ми сподели опит от миналато когато е имал пасат 1.9ТДИ при него разхода се завишил с около литър и колата била по-бавна. Та питам пак аз възможно ли е това?
    Моята връзка е много разпърдяна и ми дава разход 14 в града.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  3. #3
    Георги Пулев GoPlay's Avatar
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Бургас
    Age
    38
    Posts
    172

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Моята връзка е много разпърдяна и ми дава разход 14 в града.
    Че то това не е ли нормален разход за такава като твойта ?
    Аlfa Romeo 156 2.4 10v JTD + Hybrid GT2260V + remap + K&N rerouted intake + straight pipe exhaust 76mm + FMIC - cat - EGR... + 19" OZ Superleggera + KONI FSD + 6speed gearbox

  4. #4
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by GoPlay View Post
    Че то това не е ли нормален разход за такава като твойта ?
    Мда. Ти дупка ли имаш? По принцип връзката представлява двойна оплетка от вън и вътре и м/у тях плътна пружина която се разтяга.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  5. #5
    Георги Пулев GoPlay's Avatar
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Бургас
    Age
    38
    Posts
    172

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Мда. Ти дупка ли имаш?
    Да
    Аlfa Romeo 156 2.4 10v JTD + Hybrid GT2260V + remap + K&N rerouted intake + straight pipe exhaust 76mm + FMIC - cat - EGR... + 19" OZ Superleggera + KONI FSD + 6speed gearbox

  6. #6
    Кандидат алфист micevmi's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    6

    Default

    Quote Originally Posted by GoPlay View Post
    Искам да попитам по-вещите лица във форума дали е възможно да се вдигне разхода на гориво и да се спъне колата от това, че има скъсана мека връзка на изпускателната система. Уточнявам, че дупката е съвсем малка. Питам понеже снощи двама човека ме убеждаваха, че е възможно - единия се оплакваше, че колата му в момента минавала с 30км по-малко на зареждане от колкото преди да се скъса меката връзка колата е астра 1.7Д, другият пък ми сподели опит от миналато когато е имал пасат 1.9ТДИ при него разхода се завишил с около литър и колата била по-бавна. Та питам пак аз възможно ли е това?
    Какво общо има меката връзка с разхода на гориво???

    На тези които са ти казали това за разхода, им кажи първо да сменят бензиностанцията и ако това не им помогне с разхода да сменят колите... Разхода на един автомобил може да се повиши от много неща, но аз за първи път чувам на някой да се е повишил от скъсана мека връзка...

    Най - лесно е да се смени меката връзка ето един сайт:

    http://www.kosser.net/Products/Spare...eki_vrazki.php

    Меките връзки са полски JMJ, цените варират за различните диаметри и дължини, ако я знаеш като размери отиваш, купуваш и я носиш да тия заменят... Ако не я знаеш трябва да се измери, навсякъде където слагат гърнета могат да ти я монтират, даже продават и меки връзки. Дори и арабите могат да ти направят две заварки...
    Все още нямам Alfa Romeo 147/1.6TS/105Hp ECO но ще си купя!



  7. #7
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Quote Originally Posted by micevmi View Post
    Какво общо има меката връзка с разхода на гориво???

    На тези които са ти казали това за разхода, им кажи първо да сменят бензиностанцията и ако това не им помогне с разхода да сменят колите... Разхода на един автомобил може да се повиши от много неща, но аз за първи път чувам на някой да се е повишил от скъсана мека връзка...

    Най - лесно е да се смени меката връзка ето един сайт:

    http://www.kosser.net/Products/Spare...eki_vrazki.php

    Меките връзки са полски JMJ, цените варират за различните диаметри и дължини, ако я знаеш като размери отиваш, купуваш и я носиш да тия заменят... Ако не я знаеш трябва да се измери, навсякъде където слагат гърнета могат да ти я монтират, даже продават и меки връзки. Дори и арабите могат да ти направят две заварки...
    Има и то много само ти давам жокер защо примерно за генерацията на колата има оптимален размер ако се сложи по голям от оптималния колата умира в ниските обороти и т.н. може да с повиши разхода но не с много при бензина си мисля че е повече оказва влияние защото все пак ако дупката е по голяма може да оказва влияние и на отчитанията на ламбдатта.
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  8. #8
    Кандидат алфист micevmi's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    6

    Default

    Quote Originally Posted by Novachev View Post
    Има и то много само ти давам жокер защо примерно за генерацията на колата има оптимален размер ако се сложи по голям от оптималния колата умира в ниските обороти и т.н. може да с повиши разхода но не с много при бензина си мисля че е повече оказва влияние защото все пак ако дупката е по голяма може да оказва влияние и на отчитанията на ламбдатта.
    Ако е цялата генерацията ясно, за ламдата зависи къде е и колко ламди има... Мда не се бях замислил за това колега... Абе нещата са навързани, но ме съмнява една дупка в меката връзка да вдига разхода, все пак ламдата е преди нея, но може да е след нея и т.н...
    Все още нямам Alfa Romeo 147/1.6TS/105Hp ECO но ще си купя!



  9. #9
    Георги Пулев GoPlay's Avatar
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Бургас
    Age
    38
    Posts
    172

    Default

    Аз ламбда нямам т.е. колата ми няма...
    Аlfa Romeo 156 2.4 10v JTD + Hybrid GT2260V + remap + K&N rerouted intake + straight pipe exhaust 76mm + FMIC - cat - EGR... + 19" OZ Superleggera + KONI FSD + 6speed gearbox

  10. #10
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Quote Originally Posted by GoPlay View Post
    Аз ламбда нямам т.е. колата ми няма...
    Ми значи и въобще да нямаш изпускателна система е все тая.Относно разходът де.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  11. #11
    Георги Пулев GoPlay's Avatar
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Бургас
    Age
    38
    Posts
    172

    Default

    Проблема с меката връзка остава на заден план... туко що се пребирам от диско и по пътя се случи нещо с алфонсо...разказвам на кратко: паля си аз и до мен две сгодни женички палят едно пунто и тръгват с въртежи... викам си аз ей ся стана интересно и ги подгоних ама пусти му хормони тръгнах, не изчаках да позагрее малко маторя и от центъра до славейков леки заигравки втора трета все във високи обороти тя колата си загря още на второто изреждане на скоростите ... както и да е спираме на червено сваляме прозорците говорим си глупости и в следващия момент забелязвам, че цялата кола вибрира, вибрира, а си държи около 900об. колкото си е държала и преди ... светва жълто..зелено и тръгваме подавам аз газ и от мотора се чува едно тракане като на клапани... връщам газта спирам на средата на пътя и пак цялата кола вибрира от там едвам едам на 2ра до паркинга пред нас загасих я и я оставих...

    Питам аз какво може да съм и причинил на количката?

    ПС: Вече почва да ми писва от тая кола...
    Аlfa Romeo 156 2.4 10v JTD + Hybrid GT2260V + remap + K&N rerouted intake + straight pipe exhaust 76mm + FMIC - cat - EGR... + 19" OZ Superleggera + KONI FSD + 6speed gearbox

  12. #12
    Георги Пулев GoPlay's Avatar
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Бургас
    Age
    38
    Posts
    172

    Default

    Така да разкажа какво се случи днес...
    Запалих сутринта колата и видях, че двигателя ходи където си иска и тресе много - реших, че това е в следствие на скъсания горен тампон на двг. Смених тампона и паля за мое съжаление тресенето си остана След това реших да сваля капаците на ангр. ремък и да проверя центровката - гнп беше мръднало с 3 зъба назад, казах си е пак малкия дявол оправям аз центровката сглобявам пак и паля... за мое разочароавание колата пак тресе. След това свалих капака на разпределителния вал понеже ме насочиха на там и да проверя дали шпонката на разпределителния вал и колелото не е скъсана и от там да е загубила центровка, но уви там нямаше проблем. Тогава реших да пробвам да изключа диюзите една по една и като дойде ред да изкл. четвъртата двигателя се успокои. За утре съм наумил да ги свалям и да ги качвам на стенд. Голямата загадка е защо макар и колата да няма правилно изгаряне в момента за което говори неравмоерната работа на двг. и голямото наличие на черен пушек при ускорение до 2500об. да продължава да си ускорява по същия начин както и преди. И защо чукането което се чува при подаване на газ се чува само до 2500об. след това изчезва и черния дим спира... Някой ако има идей да сподели...
    Last edited by GoPlay; 07-05-2009 at 20:51.
    Аlfa Romeo 156 2.4 10v JTD + Hybrid GT2260V + remap + K&N rerouted intake + straight pipe exhaust 76mm + FMIC - cat - EGR... + 19" OZ Superleggera + KONI FSD + 6speed gearbox

  13. #13
    Георги Пулев GoPlay's Avatar
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Бургас
    Age
    38
    Posts
    172

    Default

    Така като гледам едва ли някой го интересува, но все пак да споделя, че дойде и хепи енда най-после оказа се, че четвърта дюза отваряше още на 60бара докато другите отварят на 120 и дава четири пъти повече гориво при предвпръскване проблема се реши с подмяна на едно пръстенче и една прожинка и 250лв
    Аlfa Romeo 156 2.4 10v JTD + Hybrid GT2260V + remap + K&N rerouted intake + straight pipe exhaust 76mm + FMIC - cat - EGR... + 19" OZ Superleggera + KONI FSD + 6speed gearbox

  14. #14
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Това е добре.Надявам се,че и разхода вече е нормален.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  15. #15
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Браво щом си решил проблема само не разбраш каква е причината центровката на помпат да прехвърли 3 зъба ако не си открил причина рискуваш скоро време пак да се влизаш в бокса само да не е за клапани че само гарнитурата за главата за JDT e над 100 лв
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •