Така като сте се разговориле можетели да ми кажете някои добар майстор но алфи във Варна,че и моята е постояна с проблеми.
Така като сте се разговориле можетели да ми кажете някои добар майстор но алфи във Варна,че и моята е постояна с проблеми.
Alfa Romeo 147 1.6 TS 105ph
Преди една година бях от хората които не харесваха италианските марки автомобили, просто защото смятах, че са некачествени. Миналата година мои приятел си купи алфата от подписа ми от една мадама от Торино. Колата беше на малко километри, но беше застъргана от дясната страна и поради тази причина я взе доста изгодно. Когато я докара в България си я закара на тенекеджия и я оправиха за доста добра цена в сравнение с подобен ремонт в Италия естествено направи и задължителното обслужване макар, че колата си вървеше със сервизната книжка и в жабката бяха всички фактури от ремонти на първата собственичка. С една дума автомобила е бил обслужван отговорно и не беше съсипан от каране с изключение на типичните според мен следи от дамското каране. Когато реших да сменям колата си, приятеля ми предложи да избирам между Алфата и Астра дизел която беше с 2 години по-нова. Твърдо бях решил, че Опела ще е моята нова кола до момента в които не се качих да покарам Алфата. Изминал съм почти 15000 километра, резнал съм пин 15, за да не клатят оборотите( в моя случай това беше решението на проблема) и съм дал 20 лева за обиране на луфта в рейката чийто почукване ме дразнеше. Миналата седмица я закарах на елкон, а след това и в сервиз за щателен преглед тъй като ми предстоеше дълго пътуване. Елкона ми беше препоръчан във форума, а сервиза е на мои познат които ремонтира само италиански автомобили. И на двете места майсторите не откриха проблеми. Изминах за четери дни около 2000 километри без никакви проблеми. В този форум, бях чел мнения, че алфите горяли масло, а другият мит беше, че туйн спарка не издържал дълго време на високи обороти, имах възможността да покарам по истинска магистрала и да поддържам средна скорост от 180 км/ч в продължение на часове и нищо не се случи. Аз съм един много довелен собственик на стара Алфа 156. Очевидно при старите коли най-важна е историята и на подръжката и реално изминатите километри.
SUBARU OUTBACK 2.5i MY06
Очевидно при старите коли най-важна е историята и на подръжката и реално изминатите километри.
и аз съм на същото мнение
alfa 156 2.0 TS/звяр на пътя-0886399217
Няма лоши марки автомобили това от мен да го знаете, има недобросъвестни бивши собственици или пък колите са на мноооооооооооооого километри които си купуваме това е проблема . С нашата марка пък като се съчетае и с некадърен майстор става страшно ( в София кадърните които разбират от Алфа Ромео са на пръстите на едната ръка а е 1 500 000 близо)
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Колега, майстора не е крив и добре те е посъветвал- ориентирай се овреме не бъди мазохист-не набутвай грешна пара за тая сдухана 156ца-тия където те увещават да смениш майстора вече са го поели много вътрешно и на дълбоко и са станали слуги на тия бракми и със всеки изминал ден им влиза по на вътре и по надълбоко- това е като шише от кока-кола отначало тънко /при закупуването/,после полека лека почва да се разширява и да ти влиза анално със постоянните ремонти и набутаните кинти ,постегнеш я намалиш разходите и както при шишето се свива .....и погледни едно шише от кола и виж какво продължение следва.Що си се подвел да купиш това-требвало преди покупката да отидеш в магазините за авточасти да побеседваш с продавачите за да видиш на самите продавачи кво е мнението за специално този модел156 въпреки че те се хранят от хората с такиви коли /и добре печелят и постоянно - вервай ми ,познавам лично шефовете на 2-3 от най утвърдените магазини за страната / и накрая е трябвало да посетиш и клубните сервизи и да видиш кво ще ти кажат и самите майстори за този модел-цитат на един от тях.......ако си милионер имаш свободно време ,и се чудиш как да го уплътниш си купи 156ца за да си разнообразиш ежедневието.Ако не ми вярваш просто вдигни телефона и се опитай да си запишеш час за ремонт в някой от клубните сервизи не за тая седмица а за другата да видиш дали ще те огрее.Бате сменяи колата докато е време и докато можеш да и вземеш3-4 х щот хората ги научиха кви са таралясници и пазарите са пълни в момента с такиви чекий.Имало криза за това не са продадени - миналата седмица петък преди Великден отидох в една автокъща Боми до Горна баня за деня беха продали 7 коли нито една Алфа156 а имат3 бр следя пазара на Горубляне бях гледал 4-5 Пасата1.9TDI и за10 дни бяха продадени до един а Алфите156ци беа фанали 2 пръста пепел.ИЗВОД- сменяи марката
Alfa Romeo GTV 2.0 16V Twin Spark 150hp
Fiat Bravo II 1.4 90hp
Poor is the man whose pleasures depend on the permission of another!
"следя пазара на Горубляне бях гледал 4-5 Пасата1.9TDI и за10 дни бяха продадени"
а колко Голфа са прдадени? А Астри? Като си специалист си купи дизелов Пасат от Горубляне на "реални" 98000км/350000/, колко струва поддръжката на Пасат? Не може всеки бивш голфаджия, който иска да се прави на спортист да си купува Алфа 156 за 4-5 хил. и после да плюе по марката и модела. За тези пари получаваш кола от моргата, закърпена за да се продаде. Мойта съм я купил за 7500лв., 2007г., вложил съм над 3000лв по нея до момента, в консумативи и глезотии, та как някои може да очаква, че за 4хил. лв ще купи читава Алфа 156? Гледам и не мога да повярам на ушите си, не са виновни Алфите, а манталитета ни/казвам го общо, не визирам никои конкретно/
Cuore Sportivo-ALFidersehn
--------------------------------
ALFA. 156 1.8 '2000
Fiat Punto Cabrio
Знам я въпросната автокъща там алфите по 6000 хиляди имаше 2ве 156 ци дизели и кво в друга автокъща бяха по 5000 а аз си зех мойта за 4800 и мога да ти кажа че съм много доволен от нея за пасати не ми говори 5 години съм карал и 2 ка и целата я смених без двигатела 4 ките и 5 ците са със алуминиеви носачи никога няма да си зема при едно по силно падане в дупка примерно с 80 - 100 ти
се искривяват .... най - здравите са пасат 2 ка от Германия и Австрия внос от там си купуваш и само гориво сипваш ...
Алфа Ромео 156 1.8 ГИ T.S 98 г.by The Cleaner (Радко шарниро избивача , човека с големия чук!!!)
Фиат Пунто 1.1 6 спид Агу Ex.
И да не забравим да сложим бяла роза върху кубчето скраб което ще остане някой ден от алфати ни ...
Ramstein - Benzin
https://www.youtube.com/watch?v=SEGLhUZRZdY
така никога не съм бил фен на италианските, до преди две години дорти нз кой модел е 156, две години бях в америка, та един мн близък авер си купил такава 2,4 жтд 02', и си е мн доволен,като знам как кара, преди 6 месеца се върнах викам айде за кола, търсех си ауди а3, тди 140кс, 04' новото купе с две врати, едно добро не намерих което да ми хареса,да не говорим че най-ефтиното преди 6 мес беше 21к лв добро, а сега са по 16-18к лв, ебаси спада, и един ден докато си чаках на сфетофара първа кола пред мен мина алфата с надпис продава се, веднага я харесах нищо че не бях фен, и да ти кажа след 6 месеца и точно 900 лева вложени по нея съм мн доволен,уникална кола,красива,стилна,надеждна,с нормална поддръжка като цени, пов от нещата ги семних ей така да знам че няма да се обадят и съм си доволен колеги
мн съм доволен от колата, това е мнението на един непредобеден човек, който ник не е мислел че ще хареса алфа, но уви,мн съм доволен и това е
Gulfstream G650 with Italian design...
като гледам мнениата горе долу са 23към3 в полза на алфата ще трябва да поработвам извъредно да си я подържам няма как едно е сигурно другата ще бъде нова от магазина естествено алфа благодарско на всички
MiTo 1.4 155
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine