В колата като си - дясна.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Неска докато чаках майка ми да пазарува в Кауфлант си викам я да го видя тоя клаксон... пипнах 2-3 жички и оп... чудо - вече имам бибитка
Ex Alfa Romeo 145, 1.4 Twin Spark, 103hp. 1998
Skoda Fabia 1.4 16v, 75hp. 2005
Alfa Romeo 147, 1.4 Twin Spark, 105hp. 2003
Да не пускам нова тема ще пиша тук.И моята не работи,но не е от клемите,защото отворих релето и като му дам контакт с ръка свири а от копчетата на волана не работи.От какво може да е ?
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!
Колега ,схемата имаш ли я?
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!
Ето ти схема:
http://www.alfa145.com/upload/Alfa14...%203/Horns.PDF
Що не пробваш първо да смениш релето?
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
От тоци не разбирам,но си мисля че работи,защото като натисна механизма с ръка и свири,ако беше релето нямаше да работи изобщо.А и преди работеше когато си поиска,но сега отказа тотално.
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!
Понеже не разбираш, обяснявам
Релето има бобина, през която като пуснеш ток се намагнетизира и дърпа котвата, за да затвори работните контакти. Идеята е с малък ток да управляваш голям.
В случая ти като натискаш котвата с ръка, просто констатираш, че силовата част (клаксон и бушона му) е изправна. Това НЕ означава, че и самото реле е наред. Разбира се проблемът ти може да е и в управляващата верига - копчето на волана, жици и т.н. Но вместо да се вкарваш във филма с разглобяване на волана и сваляне на ербег, просто първо опитай с друго реле. Ако пак не заработи, тогава разглобявай по-натам.
Но щом не разбираш от тоци, според мен ще е загуба на време, едва ли ще можеш сам да констатираш проблема.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!
ами релето става и от друга Алфа, дори и от друга кола, стига да е реле с нормално отворен и нормално затворен контакт. трябва да има 5 пинчета на него. свали твоето реле и го занеси в магазин за авто-електро "джунджурий" там ще ти дадат същото.
ако имаш мултицет, след като го свалиш дори можеш да си го замериш дали работи, ако работи не е необходимо да го сменяш
In God we trust, all others pay cash.
Alfa Romeo 145 1.3 Boxer - Ex-car
Оpel Vectra C 2.2i '08 Elegance