Как е запалването при мотроник 1.7?
Става дума за едната и втората бобина?
Двете с колко разлика са? 3-4-5 градуса?
Чудя се дали мога да мина с едноканален коректор.
Запалване на мотроник 1.7
Как е запалването при мотроник 1.7?
Става дума за едната и втората бобина?
Двете с колко разлика са? 3-4-5 градуса?
Чудя се дали мога да мина с едноканален коректор.
Re: Запалване на мотроник 1.7
Разминаването мисля че беше 2 градусаOriginally Posted by Nikiboy
Така четох някъде, когато се чудех дали да слагам ДжетСпарк.
Няма да можеш да минеш с едноканален коректор, защото са 4 бобини2 двойни и ще ти трябват 4 коректора
Да ама всяка от двете бобини се управлява с по един кабел за сигнал!
Устройството се слагана на този кабел, т.е два канала са пре достатъчни.
Поне така разправят тези от ДЕК, а за Джетро - той спомена, че може да се мине и само с един канал, само на първъчното запалване и нямало да е проблем. Точно това ме смущава.
За това сега съм си намерил двуканално и ще слагам него.
Цялата история заради ДжетСпарк ли е?
Ако е така, дали има нужда от него на вашите Алфи.
Мотроник 1.7 при "нашите" алфи не си самокоригира запалването. Сети се за какво ми е...
На мен Джетро преди време се опитваше да ми обясни, че трябва да се слагат 4 коректора и аз като гледах снимките и схемата стигнах до същият извод
Особеното на тези бобини е, че 1 не захранва 1 цилиндър, а различни свещи в различен цилиндър
Най-добре е да ти го монтира човек, който разбира за да има кой да псуваш ако се прецака работата
сигурен ли си в това?
е ти като имаш друго мнение що не го споделиш?сигурен ли си в това?
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Posting Permissions
Reply With Quote
