Page 2 of 5 FirstFirst 1234 ... LastLast
Results 16 to 30 of 63

Thread: Още един ТуинСпарк за основен!

  1. #16
    хмммммммммм slav40's Avatar
    Join Date
    Apr 2006
    Location
    София
    Age
    42
    Posts
    883

    Default

    Quote Originally Posted by ancho View Post
    Бъди сигурен че проблема е или в експлоатацията или в километрите! Нема такова животно на 200к да роди
    Или си го сгомнясал ти, или има поне половин милион зад гърба си
    винаги съм сменявал маслото ,ремъците и филтрите на време ............
    в началото (първата година около 15000) съм я ръчкал здраво ..... следващите 2-3г. съм я чакал винаги поне по 5 мин. да работи на място преди да тръгна и доста я пазех ,но уви роди ....
    Как 2000лв за ремонт,те цели коли има в мобилето за по 3000лв.

  2. #17

    Default

    Quote Originally Posted by slav40 View Post
    винаги съм сменявал маслото ,ремъците и филтрите на време ............
    в началото (първата година около 15000) съм я ръчкал здраво ..... следващите 2-3г. съм я чакал винаги поне по 5 мин. да работи на място преди да тръгна и доста я пазех ,но уви роди ....
    Как 2000лв за ремонт,те цели коли има в мобилето за по 3000лв.
    Така е но не знаеш една такава кога ше роди, някоя такава работа като твойта и тези за по 3к са 1.6
    145 QV ex.
    146 Boxer TOTAL ex.
    147 T.S. Sele top

    Lancia Dedra 2000 16

  3. #18
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by slav40 View Post
    винаги съм сменявал маслото ,ремъците и филтрите на време ............
    в началото (първата година около 15000) съм я ръчкал здраво ..... следващите 2-3г. съм я чакал винаги поне по 5 мин. да работи на място преди да тръгна и доста я пазех ,но уви роди ....
    Как 2000лв за ремонт,те цели коли има в мобилето за по 3000лв.
    Колега виж какво се е разтропало. Може да не е нужно цялостен ремонт. Не се шашкай така.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  4. #19
    хмммммммммм slav40's Avatar
    Join Date
    Apr 2006
    Location
    София
    Age
    42
    Posts
    883

    Default

    трябва да я откарам в сервиз ,за да ми кажат какво е ,а те отворят ли я .............. кво праим .......

  5. #20
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by slav40 View Post
    трябва да я откарам в сервиз ,за да ми кажат какво е ,а те отворят ли я .............. кво праим .......
    Коя точно лампа ти светна? Инжектора или тази за маслото?
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  6. #21
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    Ами то май няма как да разбереш какво и има на колата само с гледане.Ще трябва да се отваря така или иначе.
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

  7. #22
    Болен алфист fred's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Тамбукту
    Posts
    3,232

    Default

    Quote Originally Posted by Kris View Post
    запушена маслена помпа ..... ако се гледа всичко навреме
    А как се разбира дали е запушена?С диагностика или отделно се мери
    Last edited by fred; 24-04-2009 at 15:16.
    Alfa Romeo 156,2.0TS 98 г.
    Нагоре по стълбата, която води надолу

  8. #23
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Wink

    Отваряй мотора и не се замисляй много много ..

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  9. #24
    Старши алфист qpwo's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Бургас
    Posts
    912

    Default

    Отваряи и ако трябва зимаи някоя евтина кола - ще имаш части и за теб и за продаване... И аз съм виждал 156 2.0 за по 3000лв. Друг е въпросът дали двигателя им е проблема или нещо друго...
    166 TS 2.0 1999 ГИ

  10. #25
    Старши алфист KirilSol's Avatar
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Варна
    Posts
    826

    Default

    наистина, зависи какво се е счупило, но ако е сериозна работата, аз също мисля че е по-добре да си вземеш един мотор от колегата ФЕРАРИСТ...даже можеш и V6 да сложиш ако ти се занимава.
    Aprilia Mojito & XTrail '06 T30 QR25 AT
    Ex Alfa 156 1.8 TS Sportwagon '00 /Alfa164 2.0 TS /Alfa155 2.0 TS /Alfa33 1.5 4x4
    Lancia Ypsilon '02

  11. #26
    хмммммммммм slav40's Avatar
    Join Date
    Apr 2006
    Location
    София
    Age
    42
    Posts
    883

    Default

    оеm-инжекторната светна (като откачах дебитомера преди време същата лампа пак светеше) маслото си е още над максимума,но много малко ...........
    V6 не ми трябва ... в началото като я купих имаше пара бол и не ми дремеше за разход,но сега малко икономии,че тая криза и тоя заем
    Last edited by slav40; 23-04-2009 at 18:10.

  12. #27

    Default

    Quote Originally Posted by marian View Post
    По изгодно ще ти е да грабнеш един мотор от колегата Ферарист
    Имам два, ама са 1.8.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  13. #28
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by slav40 View Post
    оеm-инжекторната светна (като откачах дебитомера преди време същата лампа пак светеше) маслото си е още над максимума,но много малко ...........
    V6 не ми трябва ... в началото като я купих имаше пара бол и не ми дремеше за разход,но сега малко икономии,че тая криза и тоя заем
    Закарай първо някой при колата с лаптопа да я закачи да види защо е светнала лампата. Има проблем по инжекциона. Нещо ме навява на мисълта за счупен датчик на вала и да се блъска в колелото и от там да ти идва тракащия звук и намалената мощност поради невъзможност за регулиране на запалването.

    Дай повече инфо. Къде чука? Как чука? Хубаво счупил се мотора, ма що е светлана лампата на инжекциона? Тя светва когато има проблем с информацията от някой сензор. Махни капака на ангренажа и виж какво е положението. Може да е прескочил ремъка от там да е паднала мощноста и да почуква някой клапан. Може датчика на изпускателния вал да се е откачил и да дрънка в колелото както казах.

    Виж махни капака. Може да се окаже малък проблем.

    Оптимист съм за теб приятелю и за колата ти!
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  14. #29
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    Quote Originally Posted by Георги Савов View Post
    Колега,виж при Ники Николов от Драгичево.Той има доста части.
    Колега Търтей виждал ли си 2.4 JTD -на 660000 без ремонт, понеже мисля ,че караш дизел.
    При добро и навременно обслужвани няма големи проблеми.
    дизели съм виждал
    даже на повече от 600к съм виждал
    бензинови не
    еле па това недоразумение фиатски туинспарк

    Колега Славчо, иди на сервиз
    тука само ще се гадае - от ремонт до ремонт има разлика и също така си зависи и какво й има на колата а това може да се види само в смислен сервиз
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  15. #30
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Колега мойте съболезнования...
    Понеже скоро имах честа и аз да правя общо взето основен ремонт на двигателя...Ще ти кажа, че около 2300лв ще ти стигнат за части + труд... Та, ако търсиш по-евтин вариант...вземи мотор от Ферарист-а , те са 1,8 ,но поне са читави...Ти си реши все пак какво ти е по джоба
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

Page 2 of 5 FirstFirst 1234 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •