Колеги, обикновено при движение налягането на маслото ми е около 4, но вчера се държеше между 2 и 4, по-скоро към 2. Масло си има - проверено. Каква може да е причината и какви са последствията?
Налягане на маслото - 155 1.8 8V
Колеги, обикновено при движение налягането на маслото ми е около 4, но вчера се държеше между 2 и 4, по-скоро към 2. Масло си има - проверено. Каква може да е причината и какви са последствията?
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)
никакви...датчика прави номера... моя вчера даже пак цъкна под 0-лата... проблема е в конектора му(поне на моя) бързичко се зацапва и оттам нестабилни данни на таблото!Originally Posted by koolio
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
На моята Алфа обикновенно също пада до към 2-2,5 бара(на празен ход), но когато температурата на маслото е 90-100 градуса та и малко отгоре когато я посръчкам.. Маслото просто се поразрежда когато загрее.
Last edited by Mitko_155; 21-04-2009 at 15:11.
Fiat Punto GT '96 131 hp
Дано е така, ама предполагам ще има и по-песимистични прогнози
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)
ако не ти достигаше небходимото масло до движещите се части на мотора, отдавна да си разбрал. Карай си спокойноДано е така, ама предполагам ще има и по-песимистични прогнози- може датчика да му свалиш клемата и да почистиш малко
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Моя датчик ми показва 0 откакто съм я зел,а на диагностиката при Бобо сичко си е наред и си върви екстра,така чеее
Alfa 155 1.7,1.8 ex
Alfa 166 2.4 3 ex
155 1.8 MY 95 sport
Това е добра идея.
Fiat Grande Punto 1.3 Multijet Alfa Romeo 155 1.8TS 8V -SOLD
То и аз така се успокоявам. Ама датчикът е сменен преди няколко месеца, вярно, че с втора ръка, ама все пак...ако не ти достигаше небходимото масло до движещите се части на мотора, отдавна да си разбрал. Карай си спокойно
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)
:-)
ето затова не съм фен на старите части
Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
Peugeot 508 RXH 02.2013
Коле, стига си се оглеждал в тва масло....а карай смело и не викай дявола!
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
моя е втора ръка и бачка по-добре от този който ми беше на колата, пак оригинален, но амортизиран! Зависи, всичко си има ресурс все пак!
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
а каде се намира тоя датчик иначе
завит е на блока на мотора, точно под главата и е на страната откъм шофьора. Един тумбест с една клема и там където се включва клемата на самия датчик е с жълта пластмаса!
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Въпросът се реши радикално - датчикът съвсем умря.
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)
Въпросът се реши радикално - датчикът съвсем умря.
Моя по същия начин, кара 2 седмици с много ниско показание и умря тотално. Незнам ако пробваш промивка с бензин дали няма да го съживи за известно време.
Posting Permissions
Reply With Quote
