Page 3 of 3 FirstFirst 123
Results 31 to 35 of 35

Thread: Комфорт функция на стъклата 156 '99

  1. #31
    Старши алфист svetlastf's Avatar
    Join Date
    Jul 2008
    Location
    Karlovo,Sofia
    Posts
    666

    Default

    Quote Originally Posted by slav40 View Post
    Казвал ми е приятел връзващ аларми,че по принцип всеки път, който се заключва колата машинката си напъва да вдигне стълкото независимо дали е вдигнато или не и по тоя начин се получава по-голямо износване,следователно по-бързо достигане до ремонт, ако са калпави частите или един път ако е сменявана някаква част в целия механизъм ( но аз не разбирам много от тия неща,така ,че може да ми подминете поста)
    Точно това и аз имах в предвид, дали тази екстра няма да доведе до допълнително ненужно износване /повреждане / на механизмите повдигащи стъклото.
    Alfa Romeo 1.8 TS `98

  2. #32
    Старши алфист marian's Avatar
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    Sofia-Ελλάδα
    Age
    57
    Posts
    939

    Default

    Аз я ползвам 2 год.и си е супер.
    0888515205

  3. #33
    Старши алфист svetlastf's Avatar
    Join Date
    Jul 2008
    Location
    Karlovo,Sofia
    Posts
    666

    Default

    Quote Originally Posted by svetlastf View Post
    Да питам знаещите.
    Задните стъкла се управляват директно от бутоните / за разлика от предните, за които има електроника /. В този смисъл има ли опасност за ел. моторчетата да се претоварят ако прозореца е вдигнат до горе, а бутона се държи натиснат още известно време. Не съм разглабял механизъма на прозореца и не знам дали имат крайни изключватели? / Поне на схемата няма дадени такива/.
    Айде де, няма ли някой по-любознателен да хвърли малко яснота по въпроса...?
    Alfa Romeo 1.8 TS `98

  4. #34
    Evolution pusher stef_nikolaev's Avatar
    Join Date
    Mar 2009
    Location
    Solihull, UK
    Age
    43
    Posts
    128

    Default

    Като са вдигнати всички стъкла и като пробвам пак да дам нагоре на предните се чува цъкане от релета, а на задните като че ли шума идва от моторчетата, т.е. май нямат изключватели... Тия дни ще разгледам схемите (които благодарение на колегите от форума намерих) и ще пиша. Принципно може да се направи така, че стъклата да се вдигат докато тока не надвиши определена стойност (с една ИС тригер и няколко транзистора)
    Alfa 156 Selespeed 2001, Alfa 147 Selespeed 2002, Alfa 156 JTS FL Selespeed 2005.
    "My engine started rattling like the proverbial biscuit-tin-dwelling skeletal onanist while on holiday in deepest darkest Wales"

  5. #35
    ( ͡° ͜ʖ ͡°)ಠ_ಠ (͡๏̯͡๏)
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    127.0.0.1
    Posts
    2,632

    Default

    Аз ползвам този модел http://www.markalarm.bg/index.php?pa...emart&Itemid=4
    и на двете си коли . Алармата след активиране подава сигнал (ако има тази функция ) и тази умна машинка си вдига стъклата . Замервал съм колко време след това остава под напрежение и се оказа 30 секунди . Неудобното е примерно ако искаш да си заключиш колата но да си оставиш стъклата открехнати , за целта моя алармаджия ми монтира и някаква допълнителна джаджа която когато се вдига стъклото и го натисна отгоре и то си спира .
    Някои хора трябва да имат не акт за раждане, а писмено извинение от производителя на контрацептиви.乁໒( ͒ ⌂ ͒ )७ㄏ

Page 3 of 3 FirstFirst 123

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •