А замислял ли си се защо като спреш с наклон към щеката маслото е над максимума а като наклона е такъв, че щеката да е на високо и като я извадиш е суха.
Вземи едно шише 2L пълно до половината и го остави хоризонталн, водата е до капачката. После го наклони на страни и ще ти се изясни какво става когато датчика за нивото е монтиран на капачката.
Физика учил ли си ? Агрегатни състояния ?
Fiat Grande Punto 1.3 Multijet Alfa Romeo 155 1.8TS 8V -SOLD
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
баси моита седи на 4 атмосвери на празен ход на студен мотор а в дввижение на 4 и нещо а на загрят мотор на около 2 на празен ход и на около 3 в движение в зависимост кви обороти има де та ппитам дали е нормално за 2.5 V6 мотора или не
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
то за норлмално не е, но проблемът не е маслената помпа ами датчика за налягане. Моя го смених с такъв втора ръка, че и аз на моята повече от 4 атм. не бях виждал. Сега студена е на 6. На топло масло 60 и 80 градуса държи 2 и 1 атмосфери и под натоварване - мотора над 3000 отива на 5 атм. Това е с 10-w40.
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Ами...виж там как бачка термостат, вентилатор....може и запушен радиатор....
п.с. ако е блокирал термостата....като е загряла долният маркуч на радиатора няма да е топъл.....вентилатора трябва да включва някъде към 95 градуса...нещо в охладителната система , ще да е...провери всичко..иначе на 110 градуса постояно....ще направиш беля...!
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Така е бате....тя на извънградско трябва да ти липсва охладителна течност или проблем с помпата и много агресивно каране...за да почне да грее!
Но съм забелязъл, че колкото и да е натискаш извън града...първо ще почне маслото да грее...а водата е добре!
Направи една профилактика на охладителната система, за да ти е мирно на главата
п.с. погледни, да не би датчика да не отчита правилно!
...защото на 110 грдуса би трябвало да балбука в казанчето!!!
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE