Results 1 to 11 of 11

Thread: Взаимозаменяемост на моторче за задна чистачка 145-146

  1. #1
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default Взаимозаменяемост на моторче за задна чистачка 145-146

    Днес лашнах задната чистачка, че от 2 години не работи и реших, че е дошло времето да я пипна.
    Оказа се, че не е ръждясала оста, релето цъка, но моторчето не върти.
    Имам два конкретни въпроса:
    1. Взаимозаменяеми ли са 145-146 моторчетата?
    2. някой сменял ли е само моторчето, без червячното механизъмче и възможно ли е въобще да се смени само то?

    някой, ако е купувал скоро и хвърли цени за ново моторче, няма да е зле

    П.С. Може и да се дублира темата, но тая търсачка е гола вода и нищо не намира.

    Благодаря предварително за отговорите
    Last edited by trustworthy; 16-04-2009 at 16:05.
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  2. #2
    Старши алфист Оги's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Пазарджик
    Posts
    524

    Default

    Ако от 145 моторчето може да ти свърши работа ще ти го дам тънко
    Alfa Romeo 145 1.6 boxer

  3. #3
    ALFA 146 1.6 TWIN SPARK Nikinew's Avatar
    Join Date
    Mar 2009
    Location
    Varna
    Age
    54
    Posts
    78

    Default

    На мен пък ми пробоксувва червячното механизъмче - някой да му се намира излишно ?
    ALFA 146 1.6 TWIN SPARK 2000 г. 120 к. с.

  4. #4
    ТрудноДизел acko88's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    София
    Age
    35
    Posts
    1,969

    Default

    Колеги имам всичко и моторчето и всичко даже още не е свалено от колата,до последно си е работило перфектно.Принципно цената за ново моторче е около 80лв,така че за цена ще се разбираме на ЛС ако има заинтересовани
    Alfa Romeo 146 2.4JTD '00 230hp
    Alfa Romeo 166 2.4JTD 175hp FL '04 - на части
    Mercedes Benz ML270 CDI FL '03
    Mercedes Benz A170 CDI FL '01
    Yamaha FZ1 Fazer 150hp '08

  5. #5
    започва да се пристрастява leo's Avatar
    Join Date
    Jul 2008
    Location
    Русе
    Age
    40
    Posts
    40

    Default

    И моята задна чистачка не мърдаше, чуваше се цъкане. Напомпихме течността да се намокри хубаво, помогнахме няколко пъти с ръка да се размърда и си тръгна явно доста време не е била пускана... И след това си работи нормално.
    Може да пробваш; може нещо да е залепнало
    Only the best is good enough!
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 16v '03
    ex: Alfa Romeo 146ti '99

  6. #6
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Драмата със чистачката дойде до щастлив край Оказа се лош контакт след релето, което е в пластмасовата кутийка на моторчето+червяка, към която се включва куплунгът.
    Иначе стана ясно, че има разлики в оста на 145 и 146 и затова не са взаимозаменяеми. Всичко друго е еднакво, но не става.
    Благодаря на отзовалите се.
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  7. #7
    Болен Алфитист Nasko_77's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    887

    Default

    Извади късмета...
    Дано и при мен е само от лош контакт
    Моите пък предни умряха.
    Релето май почуква, но... моторче не обажда
    ALFA ROMEO 145 1.4TS "lusso"..

    ROVER 200 RF 2.0TDI

  8. #8
    ТрудноДизел acko88's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    София
    Age
    35
    Posts
    1,969

    Default

    И предно и задно моторче имам несе плашете
    Alfa Romeo 146 2.4JTD '00 230hp
    Alfa Romeo 166 2.4JTD 175hp FL '04 - на части
    Mercedes Benz ML270 CDI FL '03
    Mercedes Benz A170 CDI FL '01
    Yamaha FZ1 Fazer 150hp '08

  9. #9
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Quote Originally Posted by Nasko_77 View Post
    Извади късмета...
    Дано и при мен е само от лош контакт
    Моите пък предни умряха.
    Релето май почуква, но... моторче не обажда
    На мен когато ми направи същия номер, се оказа че се е запушила отводнителната тръба отпред под стъклото и мотора буквално беше потънал. Сваляне, чистене и презапояване на спойките на релето - още бачка безотказно, след една година. Тогава го и смазах и оправих "запецването" на импулсен режим.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  10. #10
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Quote Originally Posted by Nasko_77 View Post
    Извади късмета...
    Дано и при мен е само от лош контакт
    Моите пък предни умряха.
    Релето май почуква, но... моторче не обажда
    При беше същото при задната - цъка релето, но след него не отивало сигнал.
    Сега драмата се прехвърли на пръскалката за задното стъкло - прекъснато е маркучето там, където влиза в задната врата от купето
    Иначе моите предни ще им лекувам насичането след празниците.
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  11. #11
    Младши алфист
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    София
    Posts
    8

    Default

    Quote Originally Posted by trustworthy View Post
    Днес лашнах задната чистачка, че от 2 години не работи и реших, че е дошло времето да я пипна.
    Оказа се, че не е ръждясала оста, релето цъка, но моторчето не върти.
    Имам два конкретни въпроса:
    1. Взаимозаменяеми ли са 145-146 моторчетата?
    2. някой сменял ли е само моторчето, без червячното механизъмче и възможно ли е въобще да се смени само то?

    някой, ако е купувал скоро и хвърли цени за ново моторче, няма да е зле

    П.С. Може и да се дублира темата, но тая търсачка е гола вода и нищо не намира.

    Благодаря предварително за отговорите
    Колега, по точка първа са различни на 145 и 146 моторчетата - шлица, който влиза в рамото на чистачката е по-тъник при 145. От там и кожусите на двете са рзлични при оста.
    Ако ти се занимава можеш без проблем от 2 да си сглобиш едно, но виж по-скоро контактните пластини и колелото, в което контактуват. Също така можеш да извадиш двете кабелчета, който отиват към моторчето и да измериш неговото съпротивление или ако искаш направо му подай 12В директно на него и виж дали върти- ако да тогава проблема ти е в управляващата платка или някъде извън моторчето.

    мда...сега видях че колегата се е оправил вече... така е който чете през ред
    Last edited by mmirov; 18-04-2009 at 19:59.
    Alfa 145 1.6 boxer '95
    Opel Zafira 2.0 DTI '02
    Renault Clio 1.4S '92

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •