Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 24

Thread: Проблем с климатика

  1. #1
    Старши алфист Versace's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Ямбол
    Age
    41
    Posts
    918

    Default Проблем с климатика

    Значи колата ми е от подписа и се случва следното нещо, натискам копчето за да го пусна светва си но не тръгва не се чува муфата да чатка, нито се включва перката нищо. Закачих я на компютъра направих тест на климатика с Виза и се чува като дам теста да чатка муфата, но когато то пусна от копчето нищо не тръгва, проверих бушона който е отпред на до двигателя здрав е, релето гледах ама немога да го разбера и ги размених с другото което е за перката и пак същата работа.
    Някой имал ли е подобен или същият проблем и знаели евентуално разрешаването му?
    Благодаря!!!
    Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi

  2. #2
    Старши алфист zimin's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Cape Verde
    Posts
    556

    Default

    мн странно,да не би нещо копчето да не е в ред?

  3. #3
    Обикновен Алфа потребител didod's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    София, много рядко Ст. Загора
    Age
    47
    Posts
    2,854

    Default

    Имаш ли 'фреон' в системата?
    Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
    Lancia Kappa JTD '98 -

  4. #4
    Moderator INTEGRALE's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Пловдив
    Age
    41
    Posts
    831

    Default

    Имах подобен проблем.
    Светва копчето, но не тръгва компресора.
    Когато сменях свещите съм прекъснал захранващия проводник, който отива към компресора. Свързах го, но пак не иска да тръгне климатика. Отидох при един майстор на автоклиматици и ми смени един бушон и компресора тръгна. Каза, че имало няколко бушона за климатика. Въпросният бушон беше при другите бушони под волана в ляво. Така, че си провери всички бушони подред. Пиши после дали си го оправил!
    FORD FOCUS ST 2.0 EcoBoost 250 hp, 13'
    LANCIA DELTA III 1.9 Twin Turbo Multijet 190 hp. 844A1000 EXECUTIVE 10`
    LANCIA LYBRA 2.4 jtd 140+ hp. 839A6000 EXECUTIVE 02`
    LANCIA LYBRA 2.4 jtd 150+ hp. 841C.000 EXECUTIVE 03`ex.
    ALFA ROMEO 156 1.6 TS 16V AR67601, ГИ 97`ex.
    LANCIA DEDRA 1.6 835A1000 90`ex.

  5. #5
    Старши алфист Versace's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Ямбол
    Age
    41
    Posts
    918

    Default

    Quote Originally Posted by INTEGRALE View Post
    Имах подобен проблем.
    Светва копчето, но не тръгва компресора.
    Когато сменях свещите съм прекъснал захранващия проводник, който отива към компресора. Свързах го, но пак не иска да тръгне климатика. Отидох при един майстор на автоклиматици и ми смени един бушон и компресора тръгна. Каза, че имало няколко бушона за климатика. Въпросният бушон беше при другите бушони под волана в ляво. Така, че си провери всички бушони подред. Пиши после дали си го оправил!
    Ами сега ги проверих всичките няма изгорели бушони!
    Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi

  6. #6
    Старши алфист Versace's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Ямбол
    Age
    41
    Posts
    918

    Default

    Quote Originally Posted by didod View Post
    Имаш ли 'фреон' в системата?
    Ами дори и да няма фреон пак трябва да се чуе муфата и перката да се включи,незнам имали и колко има последно лятото сам го ползвал!
    Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi

  7. #7
    Обикновен Алфа потребител didod's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    София, много рядко Ст. Загора
    Age
    47
    Posts
    2,854

    Default

    Quote Originally Posted by Versace View Post
    Ами дори и да няма фреон пак трябва да се чуе муфата и перката да се включи,незнам имали и колко има
    Грешиш. С налягане под 0.3 бара примерно (малко фреон) няма да включи. Затова там е боцнат т.н. пресостат.
    Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
    Lancia Kappa JTD '98 -

  8. #8
    Старши алфист Versace's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Ямбол
    Age
    41
    Posts
    918

    Default

    Quote Originally Posted by didod View Post
    Грешиш. С налягане под 0.3 бара примерно (малко фреон) няма да включи. Затова там е боцнат т.н. пресостат.
    и как да разбера дали има и дали тоя пресостат работи?
    Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi

  9. #9
    Обикновен Алфа потребител didod's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    София, много рядко Ст. Загора
    Age
    47
    Posts
    2,854

    Default

    Най-добре при климатикаджия.
    Ако държиш ти да го правиш това - развиваш тапите от точките за пълнене на климатика. Отдолу има иглички, малко като такива за гумите. Натискаш някоя да видиш дали ще фучи - т.е. дали има налягане в системата.

    Пресостата се дава накъсо за проба, ако си сигурен, че системата е пълна, обаче ако нямаш фреон не е препоръчително пускането на компресора.
    Last edited by didod; 04-04-2009 at 19:18.
    Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
    Lancia Kappa JTD '98 -

  10. #10
    Старши алфист Versace's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Ямбол
    Age
    41
    Posts
    918

    Default

    Quote Originally Posted by didod View Post
    Най-добре при климатикаджия.
    Ако държиш ти да го правиш това - развиваш тапите от точките за пълнене на климатика. Отдолу има иглички, малко като такива за гумите. Натискаш някоя да видиш дали ще фучи - т.е. дали има налягане в системата.

    Пресостата се дава накъсо за проба, ако си сигурен, че системата е пълна, обаче ако нямаш фреон не е препоръчително пускането на компресора.
    Ок възможно ли е да няма фрион щото като давам тест през Виза си чатка муфата?
    Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi

  11. #11
    Обикновен Алфа потребител didod's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    София, много рядко Ст. Загора
    Age
    47
    Posts
    2,854

    Default

    Според мен може.
    Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
    Lancia Kappa JTD '98 -

  12. #12
    Старши алфист Versace's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Ямбол
    Age
    41
    Posts
    918

    Default

    Някои друг нема ли да изкаже мнение?
    Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi

  13. #13
    Обикновен Алфа потребител didod's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    София, много рядко Ст. Загора
    Age
    47
    Posts
    2,854

    Thumbs up

    Иди да го проверят, нищо не губиш. Ще го напълнят, ще проверят за пропуски и така.
    Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
    Lancia Kappa JTD '98 -

  14. #14
    Бад Мадър Факър SandoOne's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    1,516

    Default

    Quote Originally Posted by didod View Post
    Иди да го проверят, нищо не губиш. Ще го напълнят, ще проверят за пропуски и така.
    Съгласен съм с колегата нека да го напълнат може и така да е аз до са на старата кола имах климатроник и се гърмеше бошона възможно е трасето да е прекъсното имаш ли пробна лампа .... ако имаш с нея пробвай друго не мога да те посаветвам освен на майстор
    Алфа Ромео 156 1.8 ГИ T.S 98 г.by The Cleaner (Радко шарниро избивача , човека с големия чук!!!)
    Фиат Пунто 1.1 6 спид Агу Ex.

    И да не забравим да сложим бяла роза върху кубчето скраб което ще остане някой ден от алфати ни ...
    Ramstein - Benzin
    https://www.youtube.com/watch?v=SEGLhUZRZdY

  15. #15
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Добре де не разбрахте ли че трасето и бушоните са си ОК след като през тест се включва Начи проблема е друг и според мен колегата дето те прати да ти го допалнят (вече няколко пъти) просто го послушай
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •