Page 3 of 3 FirstFirst 123
Results 31 to 35 of 35

Thread: Да споделя за проблем и неговото отстраняване

  1. #31
    Луд умора няма! nmushnikov's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    с. Боздуганово
    Age
    48
    Posts
    479

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo View Post
    Т.е.?
    Alfa Romeo 156 2.0 TS 16V 114 kW + LPG Tartarini - бившата и непрежалима

    Fiat Multipla 1.9jtd 110 hp. - м'глата, вече с полиуретан.

  2. #32
    Бад Мадър Факър SandoOne's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    1,516

    Default

    То и аз май трябва да права вала че си трака като я пала ама ще го отложа за по натам представам си кво щото мойта е удряна със сигорност щото има заварки по ламарините
    Алфа Ромео 156 1.8 ГИ T.S 98 г.by The Cleaner (Радко шарниро избивача , човека с големия чук!!!)
    Фиат Пунто 1.1 6 спид Агу Ex.

    И да не забравим да сложим бяла роза върху кубчето скраб което ще остане някой ден от алфати ни ...
    Ramstein - Benzin
    https://www.youtube.com/watch?v=SEGLhUZRZdY

  3. #33
    Луд умора няма! nmushnikov's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    с. Боздуганово
    Age
    48
    Posts
    479

    Default

    То тракането може да е от хидравличните повдигачи, разпределителен вал или вариатор (или силеноида който го управлява). Поне до тези изводи стигам след толкова ремонти по моята.
    Alfa Romeo 156 2.0 TS 16V 114 kW + LPG Tartarini - бившата и непрежалима

    Fiat Multipla 1.9jtd 110 hp. - м'глата, вече с полиуретан.

  4. #34
    Бад Мадър Факър SandoOne's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    1,516

    Default

    Quote Originally Posted by nmushnikov View Post
    То тракането може да е от хидравличните повдигачи, разпределителен вал или вариатор (или силеноида който го управлява). Поне до тези изводи стигам след толкова ремонти по моята.
    от вариатора щото са като запала се едно дизел пала после след 1,2 секунди качва масло и се оправя
    въпроса е че трябва тея коли винаги на макс да е маслото щото са им слаби коляновите валове както на пасата електрониката и антифриза
    Алфа Ромео 156 1.8 ГИ T.S 98 г.by The Cleaner (Радко шарниро избивача , човека с големия чук!!!)
    Фиат Пунто 1.1 6 спид Агу Ex.

    И да не забравим да сложим бяла роза върху кубчето скраб което ще остане някой ден от алфати ни ...
    Ramstein - Benzin
    https://www.youtube.com/watch?v=SEGLhUZRZdY

  5. #35
    Старши алфист nikotm's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Брацигово
    Age
    49
    Posts
    633

    Default

    Quote Originally Posted by SandoOne View Post
    от вариатора щото са като запала се едно дизел пала после след 1,2 секунди качва масло и се оправя
    въпроса е че трябва тея коли винаги на макс да е маслото щото са им слаби коляновите валове както на пасата електрониката и антифриза
    Пич,МОЛЯТИ СЕ пиши малко по-грамотно,защото е много изморително човек да ти чете постовете.И слагай от време на време по някой препинателен знак.Благодаря ти.
    159 1.9 JTDm 150
    Mito 1.4/120
    156 2.0 155 ex
    156 sw 2004 1.9 jtd 16v ex

Page 3 of 3 FirstFirst 123

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •