Скъсан клапан

**nikotm** · 20-03-2009, 19:44

Здравейте колеги,интересно ми е какво е вашето мнение за това скъсване.От какво може да се скъса така.Стъблото на клапана си седи на главата закопчан.Мотора е 2.0 16 ТС.

п.с.Главата не е от моята кола.

**голямата риба** · 20-03-2009, 20:24

имал съм такъв случай, от не добре зацепен ангренажен ремък

**nikotm** · 20-03-2009, 20:28

Ако е от не добре зацепен ангренажен ремък няма ли да удари всичките.И това не е клапан който се е скъсал от удар защото стъблото се движи при натискане във водача.Колата е зацепена с пети.

**164 td** · 20-03-2009, 21:59

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=21152

**Bobo** · 20-03-2009, 23:24

Най-вероятно е уморяемост на материала комбинирано с високи обороти. Държа да отбележа че клапан се къса докато сте на високи обороти но тотално пада в цилиндъра обикновенно точно след това докато си карате нормално

**SandoOne** · 20-03-2009, 23:37

а какво става като скъсаш клапан на високи обороти дали си показва блокира ли запушва ...

**Bobo** · 20-03-2009, 23:44

Originally Posted by SandoOne

а какво става като скъсаш клапан на високи обороти дали си показва блокира ли запушва ...

При всички положения мотора става на дроб ! Иначе се чува странно притракване и колата губи мощност и гасне

В много редки случей може да не угасне веднага.

**SandoOne** · 21-03-2009, 00:02

щото я резнах един път на прекъсвач и изпуши черно отзад смених ламбда сондата и почистих дроселовата клапа и изчезна сложих Хофер неква универсална и сякяш като натисна педала до доло не небираше както преди и ми е странно ... много ако мое да хелпнете ...

**vegatta** · 21-03-2009, 00:11

правил съм го тоя номер на кола от друга марка от Префорсиране на мотора

**SandoOne** · 21-03-2009, 00:21

И кво стана с твойта кола от префорсирането стана ли и нещо ......

**vegatta** · 21-03-2009, 00:22

Originally Posted by SandoOne

И кво стана с твойта кола от префорсирането стана ли и нещо ......

утре ще ти снимам буталото и ще видиш кво става

**SandoOne** · 21-03-2009, 00:26

Ок ма требва да го права предполагам .... ако е ремонт кви пари е горе доло да я карам тия дни .....

**vegatta** · 21-03-2009, 00:33

Originally Posted by SandoOne

Ок ма требва да го права предполагам .... ако е ремонт кви пари е горе доло да я карам тия дни .....

Брачед не мога да те разбера кво ми говориш

Аз когато префорсирах мотора и се скъса клапана сменвах целия мотор

**SandoOne** · 21-03-2009, 00:37

Тръгвам с една бавария на дръпка и на 7000 ми заглахна и изпуши черен пушек отзад и загуби мощност и харчеше много ходих на диагностика казаха че ламда сондата че заминала след това смених и изчезна до минимум черния пушек обаче ми се струва че върви като запушена на трета почва след 3500 по бързо да набира преди на 3 000 се изтрелваше .....

**Bobo** · 21-03-2009, 00:49

Originally Posted by SandoOne

Тръгвам с една бавария на дръпка и на 7000 ми заглахна и изпуши черен пушек отзад и загуби мощност и харчеше много ходих на диагностика казаха че ламда сондата че заминала след това смених и изчезна до минимум черния пушек обаче ми се струва че върви като запушена на трета почва след 3500 по бързо да набира преди на 3 000 се изтрелваше .....

Много е възможно причината да е в прескочил ангренаж

Ако колата ти има разлика във вървенето към по-зле значи или са ти сбъркали сондата или наистина нещо се е случило по време на дръпката, за съжаление това мога да кажа само ако видя колата

Thread: Скъсан клапан

Thread Tools

Search Thread

Display

Скъсан клапан

Posting Permissions