при мен се чува ужасно скърцане на гума, по точно некой тампон и при най-малките неравности се чува. Много изнервящо
при мен се чува ужасно скърцане на гума, по точно некой тампон и при най-малките неравности се чува. Много изнервящо
Kappa SW
Bravo GT
Mondeo RS
Аз като натисна спирачката и се чува хрупане от тампон. Особено като е стояла на едно място. Като поакрам малко и като се загреят тампоните спира да хрупа и да скърца, но в началото ме дразни много.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Значи днес ходих при най-добрия в Търново. Така ми казаха. Имам познати от сервиз дето правят бегачките. Даже на 28-ми ще с епускат с едно поло. Днеска го гледах как бяга. Та те ме пратиха там. Даже единия деойде с мен. И майстора само качи я на стенда и отсече. Ляв долен носач... след малко и Десен долен носач... след малко и тампони на стабилизираща щанга.
Вика сменяй тези неща и ела да видим има ли друго щото сега друго не мога да хвана.
Сега съм пред дилема какви тампони да взема за щангата? Майстора каза полиуретановите ще ти износят щангата. Оригиналните ше изкарат пък доста по-малко време и пак ще трябва след година, две да идваш да я разковаваме пак.
Та не знам. Той и не каза нищо за шарнирите как са. Вика тя играе и от 3-те тампониа на носача. Не мога да разбера така шарнира дали е здрав.
Питах го за горните носачи. Вика горните са добре. Не мръдват.
Мисля да взема 2 носача OCAP и PowerFlex за щангата. Ако някой има по-добро решение да каже моля. Не знам да слагам ли PowerFlex на старите носач, защото ме е страх да не би и шарнирите да се окажат зле или да се споминат бързо.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Аз пък мисля че няма майстор който да неможе да хване разбит шарнир! ако ще и тампони да няма! И кво вика ше износи полиуретана стоманата Ше я износи ама след 5 години ! А нали се сещаш че тая щанга се сменя заедно с тампоните по юзер манюал! Като и сложиш гуменетки ше изкарат не година ами 2-3 месеца макс. И още кво ти каза че горните са перфектни само дето скърцат кат побъркани и тропат иначе нищо им няма А що не кажеш на майстора да си прави бегачки и да не гледа на кафе ами да почне на карти
Сори за острия език ама ми писна некви чичо манчовци и менте майстори да прават хората на балъци - на сичкото отгоре има и разни словоухотливи дето приказват такива небивалици и така омайват че и клиента накрая доволен остава
Last edited by Bobo; 25-03-2009 at 00:31.
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
Ама той ми показа къде е луфта. Аз го видях. Те втулките играят в тампоните на долните носачи. Иначе каза, че шарнирите му се виждат здрави по принцип. За горните носачи го питах и гледах и там нямше луфт до колкото ми показа. Може само да скърцат, но тропкането не е от тях.
За стабилизиращата щанга наистина каза, че износването ще е след много време. Абе полиуртен ще сложа там то е ясно. Аз обикновени тампони освен Бърт други не намерих. А Бърт няма да си сложа никога!
Тропкането е само на горе - на долу. Като напъна колелетата на вътре и на вън не се усеща да има луфт в шарнира. И не знам какво да правя. Да сменя само тампоните на носача ли или да купувам нови носачи? 440 лв. са два носача OCAP.
Last edited by oem; 25-03-2009 at 09:20.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Той, че е прав човека е прав. Аз за това на майстори не ходя по принцип. Но тука става въпрос за апарататура. Тая щанга аз на канал не мога да и сменя тмапоните сам. Първо колата ми е на 5 пръста от земята крик/крокодил не мога да вакарам под нея заради праговете. Само фабричниа крик влиза и то с много зор. Второ и да успея да я вдигна във въздуха някак сам пак няма да мога. Трябва си още един да помага.
Абе трябва си подемник за да увиснат колелата и после да увисне и целия мост за да стане работата.
Трето: не разбирам от окачване много и най-добре в сервиз. Аз в сервиза пак аз ще си я правя. Но ще има и хора дето да ми помагат и ше си ползвам подемника като бял човек.
Ще сменя тези неща дето ми казаха и дето и аз ги видях с очите си. После ако има друго да хлопка и да скърца ще го мисля. А зи без тва не мога да дам повече пари за части на веднъж. Другия месец сменям тези неща. Ако има после за смяна друго, то другия месец и другото ще се смени.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine