Results 1 to 6 of 6

Thread: Как се сваля ляв преден калник на Алфа 156

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Чирпан
    Posts
    112

    Default Как се сваля ляв преден калник на Алфа 156

    Здравейте колеги, имам проблем с предния ляв калник на моята Алфа Ромео 156 2.0 1999 г.Налага се да го сваля, за да може да се направи както трябва. Моля за помощ, как става ????? Казаха ми че се държи на болтове само, но каде са точно, и трябва ли специалист да го свали ????
    Ако не е толкова сложно, моля за помощ !!!
    Ако някой има скица или снимков материал, моля да помогне. Или да каже в каква последователност, кое трябва да се свали. Моля помогнете, имам свободно време.
    Чакам мнения, не мога да гледам Алфата в това състояние !!!
    Благодаря предварително.

  2. #2

    Default

    Кофти е най - вече като стигвеш до мястото където е хванат със силикон или смола към купето......
    Значи по памет - трябва да махнеш подкалника, да махнеш бронята от тая страна, мисля че фара също, ще ти е по лесно и ако махнеш шоферската врата, не е кой знае колко сложно, ще ти е по лесно.....лявата част на корите на чистачките също, мисля че там имаше едно завряно болтче......два болта са отдолу под купето, под цепката между вратата и калника - горещо те съветвам да избереш отверка тип еврейска звезда която прилята точно, щото специално на тия болчета ако ти изтърве, ще ти трябва флексче....зачисти им предварително гнездата, даже с чукче леко ги чукни.....има и едно завряно болче което е към калника и една извита скоба под горната част на калника.....със як нож или ножче за балатум изрязваш смолата с която е олепен калника към купето, ако е олепен, ще ти направи впечатление че сякаш в долната си задна част, където е хванат към купето едва ли не е занитен към купето, но не е, просто е яко залепнал - лично аз там съм ползвал и секач да отлепя, макар и да не съм прекалявал с ударите, не знам как ще е при теб....
    Това е в общи линии......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  3. #3
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    Свалянето, колега, става и с флекса

    Проблемът е в правилното поставяне, което вече е майсторлък
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  4. #4
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Чирпан
    Posts
    112

    Default

    Quote Originally Posted by търтей View Post
    Свалянето, колега, става и с флекса

    Проблемът е в правилното поставяне, което вече е майсторлък
    Благодаря колеги. Много съм ви признателен за помоща.
    За флекса, знам че ще стане най-бързо, но после искам, този същият калник да го ползвам.
    Ще се пробвам, полека и както казват - бавно но славно, дано стане.
    Ако случайно имате - скици,рисунки,снимки - моля пратете !!!
    В момента имам време, почвам полека да свалям калника.
    Много ще съм благодарен ако имам малко помощен материал във вид на скици или снимки !!!
    Благодаря още веднъж на колегите.

  5. #5
    Запален алфист tipo1960's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    PB
    Posts
    431

    Default

    Ето една схемичка
    TIPO 2.0 91g.
    PUNTO 1.2 04 g.
    156 1.8 TS 00g

  6. #6
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Чирпан
    Posts
    112

    Default

    Quote Originally Posted by tipo1960 View Post
    Ето една схемичка
    Благодаря много колега.Супер - за това говорим, мерси.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •