Fiat разпространи първите официални данни за нова серия бензинови двигатели, наречена MultiAir.

Тези бензинови двигатели се отличават от традиционните агрегати по новия си газоразпределителен механизъм, чрез който ще се реализира по-нисък с 10% разход на гориво, като в същото време мощността е повишена до 25%.

Fiat представи новото поколение бензинови двигатели MultiAir
Новата технология на MultiAir се състои в променената технология на всмукателните клапани. За отварянето и затварянето им се използва хидравлична технология с електронна система на управление. Моментът на отваряне и затваряне на клапаните и неговата продължителност могат да се променят.

При определени условия клапаните могат да се отварят дори два пъти по време на един цикъл, за да създадат оптимална горивна смес в цилиндрите. При голямо натоварване и малки обороти, хидравличната система ще затваря по-рано всмукателния клапан за да остане сместта по-богата. Обратно, при по-леки натоварвания на двигателя, всмукателния клапан ще се отваря по-рано за да се насити горивната смес с повече кислород и да се увеличи въртящия момент на двигателя.

Fiat представи новото поколение бензинови двигатели MultiAir
Новата технология е подходяща за използване както при атмосферни, така и при турбодвигатели. Първият автомобил с двигател от серията MultiAir ще се появи в серийно производство още в края на тази година. Това ще бъде хечбека Alfa Romeo Mi.To.

Сега във Fiat разработват подобна технология и при дизеловите двигатели.

Ето едно нагледно клипче http://vbox7.com/play:7aad52da

П.С.Темата е взета назаем от колегите от Фиат форума,за което благодарим