Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 31

Thread: Какво общо имат спирачките със оборотите

  1. #16
    Алфист gigi's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    88
    Posts
    2,229

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo
    Quote Originally Posted by gigi
    Че какво му е трудното намазваш малко маркуча с масло и ръгаш здраво виж за към сервото е по тегаво ама с мерак пак става
    Добре че немаш турбо че с тва масло като духне леко турбината и спирачки ше видиш през крив макарон

    Не че без турбо не е опасно да се изхлузи ма ти си знаеш

    А лично на моя му бях турил скобичка още като бех атмосверка все пак от тва ми зависи живота
    Е да за скобичката забравих да напиша, че без нея си е страх

  2. #17
    Болен алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    44
    Posts
    1,113

    Default

    Новите ми наблюдения относно проблема са, че явно е нещо по тоците щото спрях да карам на халогени и почти не се появява пак проблема и да речем като съм спрял и натиснал спирачката и включа реотаните и чак тогава пак се ебават оборотите(или ако пак пусна халогените). Предполагама не е мембрана или нещо по сервото защото един колега на който може да се има доверие каза, че в такъв случай ше има промяна в педала на спирачката а при мен си е ОК и си спира екстра!

    На старата кола имах подобен проблем ама чак сега се сетих и смених тогава алтернатора и работата заспа. Явно това е имал предвид колегата под генератор???

    ИМате ли представа каква е цената???
    98` Alfa Romeo 145 1.4i 16V Twin Spark 103 mad italian horses...

  3. #18
    Войник на съдбата Crusader's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Сливен
    Age
    47
    Posts
    1,737

    Default

    Пробва ли с нов /мощен/ акумулатор?
    Mitsubishi Outlander
    Mitsubishi Space Star
    Daihatsu Terios

  4. #19
    Вечно недоволен Lucky's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    46
    Posts
    1,161

    Default

    Ами генератор алтернатор динамо е едно и също само различно название, и най вероятно не ти зарежда добре или зарежда само на високи обороти.
    Т.с. проверка с мултицет ако дава 14v на празен ход ок при форсаж пак трябва да ги дава толкоз
    инак ремонт : може да са втулки лагери реле за зареждането и др.
    1995 Alfa Romeo 145 1.6 Boxer - ex
    2000 Alfa Romeo 166 2.4 JTD 136cv - ex
    1995 Alfa Romeo 164 Q4 3.0 V6 24V 232cv

  5. #20
    Политкомисар Yon's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    В. Търново
    Posts
    1,226

    Default

    Да при мен плочката на алтернатора /изпр. диодите/ не беше оригиналната, загрява при голяма консумация и даде фира. Имай предвид,че алтернатора затормозява двигателя при голяма консумация, "вързан" е с ремък за коляновия вал ремонта ми излезе : 30лв втулки, 250 плочка Магнет Марели 50 лв. работа. И тия дето го правиха си оставиха ръцетеееее ама им набих обрачите и си изчистиха говната
    97' Alfa Romeo 146 1.6 TS
    06' Smart Forfour 1.3

    .....и тогава Ботев слязъл от Балкана със "Шмайзер" в ръка....

  6. #21
    Болен алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    44
    Posts
    1,113

    Default

    Пробва ли с нов /мощен/ акумулатор?
    Ми трябва да намеря по мощен на заем за малко щото не ми се дават пари следпразнично ако няма да се оправи проблема, но ше се опитам да намеря все пак де!

    Ами генератор алтернатор динамо е едно и също само различно название, и най вероятно не ти зарежда добре или зарежда само на високи обороти.
    Т.с. проверка с мултицет ако дава 14v на празен ход ок при форсаж пак трябва да ги дава толкоз
    инак ремонт : може да са втулки лагери реле за зареждането и др.
    С две думи требе някой жикаджия да погледне и да замери, а ако е това проблема трябва да видя и къде ги отремонтират тия алтернатори.

    П.С. Вале при тия от клубния сервиз къв е случая???
    98` Alfa Romeo 145 1.4i 16V Twin Spark 103 mad italian horses...

  7. #22
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by MONI
    Пробва ли с нов /мощен/ акумулатор?
    Ми трябва да намеря по мощен на заем за малко щото не ми се дават пари следпразнично ако няма да се оправи проблема, но ше се опитам да намеря все пак де!

    [quote:2kq9t6qq]Ами генератор алтернатор динамо е едно и също само различно название, и най вероятно не ти зарежда добре или зарежда само на високи обороти.
    Т.с. проверка с мултицет ако дава 14v на празен ход ок при форсаж пак трябва да ги дава толкоз
    инак ремонт : може да са втулки лагери реле за зареждането и др.
    С две думи требе някой жикаджия да погледне и да замери, а ако е това проблема трябва да видя и къде ги отремонтират тия алтернатори.

    П.С. Вале при тия от клубния сервиз къв е случая???[/quote:2kq9t6qq]

    Отиваш в клубния сервиз и търсиш Велин, той е човека който може да ти оправи всичко по токовете
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  8. #23
    Болен алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    44
    Posts
    1,113

    Default

    Само да ми дадеш адрес и телефон ...разбрах че е някъде около Софавто
    П.С. Събота дали работят???
    98` Alfa Romeo 145 1.4i 16V Twin Spark 103 mad italian horses...

  9. #24
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Май не бачкат в събота аз днес бях там и мога да ти обесня как да стигнеш дотам.Ако идваш от Дианабад и завиеш по ГМ Димитров /мисля че беше булеварда/посока колелото на 4-ти километър след окло 100-ина метра ти е Софавто отдясно веднага след него завиваш в пряката караш 50 метра и завиваш в ляво от след около 100-ина метра завиваш в дясно/мисля че се пада първата възможна пряка/ и след 50 метра от ляво са халетата с голям двор отпред мисля че няма да ги сбъркаш
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  10. #25
    Lead Bounder valjo's Avatar
    Join Date
    Nov 2003
    Location
    София
    Age
    49
    Posts
    6,080

    Default

    там са Проспиид, то си пише навсякъде, та "клубните" са в предния двор
    търсиш Велин, тоя е гений, но да не се стреснеш от цените му
    '04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
    '02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
    '99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex

  11. #26
    Болен алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    44
    Posts
    1,113

    Default

    Quote Originally Posted by valjo
    там са Проспиид, то си пише навсякъде, та "клубните" са в предния двор
    търсиш Велин, тоя е гений, но да не се стреснеш от цените му
    Да аз май преди години съм ходил там...един приятел търсеше да си купи Мотул от там или нешо от сорта ама все тая.

    Вале тва с цените нешо не го разбрах!

    П.С. Дайте некъв теуефон да ги питам за събота???
    98` Alfa Romeo 145 1.4i 16V Twin Spark 103 mad italian horses...

  12. #27
    Болен алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    44
    Posts
    1,113

    Default

    Значи за сега проблема е остранен като спрях да карама на халогени! След като посетя майстор жикджия ше донапиша
    98` Alfa Romeo 145 1.4i 16V Twin Spark 103 mad italian horses...

  13. #28
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    Quote Originally Posted by MONI
    Значи за сега проблема е остранен като спрях да карама на халогени! След като посетя майстор жикджия ше донапиша
    а замери ли на колко волта зарежда алтернатора при пълен товар?
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  14. #29
    Болен алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    44
    Posts
    1,113

    Default

    Quote Originally Posted by търтей
    Quote Originally Posted by MONI
    Значи за сега проблема е остранен като спрях да карама на халогени! След като посетя майстор жикджия ше донапиша
    а замери ли на колко волта зарежда алтернатора при пълен товар?


    нема с кво да го замеря бре човек.......в нас имам 10 отверки и един чук
    98` Alfa Romeo 145 1.4i 16V Twin Spark 103 mad italian horses...

  15. #30
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    Quote Originally Posted by MONI
    Quote Originally Posted by търтей
    Quote Originally Posted by MONI
    Значи за сега проблема е остранен като спрях да карама на халогени! След като посетя майстор жикджия ше донапиша
    а замери ли на колко волта зарежда алтернатора при пълен товар?


    нема с кво да го замеря бре човек.......в нас имам 10 отверки и един чук
    ела ще ти го мернем бе - за 5 мин става
    трябва ти мултицет само - ако искаш да ти обясня как става?
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •