Чувал съм че кабели се проверяват като запалиш мотора на някое много тъмно място и ги огледаш дали дават искра някъде. Не съм го изпробвал, но може да го провериш ако ти се занимава.
Чувал съм че кабели се проверяват като запалиш мотора на някое много тъмно място и ги огледаш дали дават искра някъде. Не съм го изпробвал, но може да го провериш ако ти се занимава.
Peugeot 607 2.7 HDI 204 hp
EX: Alfa Romeo 156 1.8 TS 144 hp ГИ
EX: Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
Пич аз имам подобен проблем и като ходих на преглед първата работа беше да ми кажат че е от някаква джаджа на педала на газта която често сгъвала (тя е вместо жилото,забравих как се казваше) ако е тя не е скъпа.Търси проблема там вместо да рахвърлиш двигатела.
Пич при колегата най вероятно е по различно от твоята кола която не си описал каъв модел двигател и година на производство е. При колегата тоя нещо което има връзка с доресла е (TPS +МПХ) в един корпус и струват скромните 320лв (има и опция за почистване някой беще пускал из форума но резултата не винаги е положителен
А по твоите думи ще се направя на медиум и ще предположа че караш JDT но което тая гжаджа на педала на газта струва 700лв честито. А ако случайно не съм познал значи караш бензин след 2001 но се съмнявам.
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
При мен го прави когато запаля и веднага тръгна по някога и ми изгася двг мисля си че ще е от дебитомера но ходих на диагностика и излезе ламадата смених я но проблема си остана даже мисля че се задълбочи май пак ще се ходи на диагностика
АР 156 1.8 ТС 2000г
Ако ти го прави веднага като тръгнеш след като запалиш, значи или нямаш проблем или просто всички собственици на бензиноеи Алфи ТС имат такъв - както ти харесва повече.
Жабарите са го измислили така, че около две минути колата работи в някакъв защитен режим, който е с понижена мощност и е много тромава. След това вече нещата се оправят и започва да си върви нормално.
Last edited by AlfaMan; 02-11-2009 at 13:12.
Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
Alfa Romeo 156, 2.0TS
Това не е защитен режим. Няма такива неща. Има проблем с колата. И много го имат тоя проблем. Подаваш газ, мотора бучи и не откъсва. Бедна смес, детонации, късно запалване... това не е фабрично така. Че софтуера е смотан, смотан е. Но, че има и проблем с инжекциона си го има.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Цък. Тая кола и на 4 свещи и две бубини си пали и се движи. Вярно не работи много леко но и подаваш и си тръгва.
Друг проблем има и трябва да се гадае от компетентни лица.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
свещите съм ги сменил може и от тях да е мотара не бучи а направо ако не отнемеш газта изгася а на празен ход си работи на 1200 300 оборота без да ги клати после нямам никакви проблеми но когато запаля трябва да я чакам малко да загрее и тогава да тръгна явно е от нещо ама ще видим какво благодаря за мненията сложих 100 октана няма промяна даже и като че ли е по лошо.
АР 156 1.8 ТС 2000г
Офф няма да има разлика разбира се. Инжекциона не е толкова проста система, че да я излъжеш ей така. Има ли една камара изчисления и базови параметри при смесообразуването. Трябва да караш бая време със 100 октана, че да усетиш разлика някаква и някога. Не става сипвам и на другия ден колата перфектна. И да важно е горивото и качеството му, но проблема не е в горивото
Че караме с лоши горива си е вярно, но не чак толкова лоши все пак.
Съвет от мен. Ходи в сервиз където разбират и ще ти орпавят ядовете бързо и ще спестиш пари от безрезултатни експерименти. В техническия раздел има такива компетентни лица.
Значи със сигурност са няколко нещата които не са на ред по тази кола и е въпрос не на смяна на нещо най-вероятно, а до проста настройка, но от компететни лица и апаратура.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Ок благодаря за съветите но май в Бургас няма компетентни хора на никой не му се занимава с такъв проблем това не било проблем нали вървяла иначе така че ще чакаме да се скапе нещо и тогава но сега 2 дни не го е правила забиването и си е всичко ок.
АР 156 1.8 ТС 2000г