Здравейте коеги.Имам въпрос относно RPG клапана.За какво служи и ако не се ползва какви са плюсовете и минусите от това.Имали някакви негативни последици за турбината.
RPG клапан
Здравейте коеги.Имам въпрос относно RPG клапана.За какво служи и ако не се ползва какви са плюсовете и минусите от това.Имали някакви негативни последици за турбината.
Mercedes Benz S Class 3.2 cdi 2006
166 2.4 JTD '02
164 2.5 TD '98 ex
Човешко е да се греши, но за да се объркат съвсем нещата е необходим компютър.
Изпуска картерните газове , поне така мисля .Originally Posted by MILEN 76
Здравейте коеги.Имам въпрос относно RPG клапана.За какво служи и ако не се ползва какви са плюсовете и минусите от това.Имали някакви негативни последици за турбината.
Алфа Ромео 147 2.0 Selespeed НА ЧАСТИ 2 БРОЯ
АЛФА РОМЕО 156 1.6 Т.С. НА ЧАСТИ
АЛФА РОМЕО 147 1.6 Т.С.ЕКО НА ЧАСТИ
eX Alfa Romeo 164 Super 2.5 TDi , 155 2.0 , 75 2.0
не е точно така.намира се на смукателния колектор и от там е свързан с една метална траба за изпусцателния.доколкото знам когато отвори разтоварва нагнетения въздух от турбуто.ама и аз не сам сигурен.
Mercedes Benz S Class 3.2 cdi 2006
166 2.4 JTD '02
164 2.5 TD '98 ex
Човешко е да се греши, но за да се объркат съвсем нещата е необходим компютър.
Да нямаш предвид EGR някакъв?
Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
Lancia Kappa JTD '98 -
този клапан е сложен като върнеш газта а колата е още в обороти да не нагнетява в смукателния колектор излишно налягане
Това не ви е бензинова кола, не се бъркайте.
Най-добре сложи снимка, да видим за какво става дума.
Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
Lancia Kappa JTD '98 -
Точно за тоя клапан става въпрос , ама как работи ...
Алфа Ромео 147 2.0 Selespeed НА ЧАСТИ 2 БРОЯ
АЛФА РОМЕО 156 1.6 Т.С. НА ЧАСТИ
АЛФА РОМЕО 147 1.6 Т.С.ЕКО НА ЧАСТИ
eX Alfa Romeo 164 Super 2.5 TDi , 155 2.0 , 75 2.0
Ако за него говорим - единствено и само екология гонят. При определени условия връща част от изгорелите газове в двигателя. Не знам какво го управлява при 164 обаче - компютъра или е на температура само.
Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
Lancia Kappa JTD '98 -
Нит от компутъра нит от температурата.Уж за по екологи4ен мотор е сложен ама кои му пука.Затапва6 го с една метална планка и 6 усети6 разликата във варвежа.
164 td-1989,164 td-1993,166 2.4 jtd 20V-2004,ibiza 1.0i-2000,F30 320d-2013.
точно туй и направих.изолирах го.ама да не вземе да скапе турбината?той иначе работи ама забелязах че душеше мотора и повече димеше а ся са оправи.
Mercedes Benz S Class 3.2 cdi 2006
166 2.4 JTD '02
164 2.5 TD '98 ex
Човешко е да се греши, но за да се объркат съвсем нещата е необходим компютър.
Газ на моя отговорност.От си4ко друго може да се скапе турбината ама не и от това.
164 td-1989,164 td-1993,166 2.4 jtd 20V-2004,ibiza 1.0i-2000,F30 320d-2013.
Познайте какво се случи преди броени минути.Колегата ми има същата с тая разлика че турбото бе за смяна и ние туко що го сменихме и естествено след това имаше задължителния тест драйв.НО УВИ след кратка отсечка изведнъж колата се форсира без видима причина колкото мой и естествено се окоти демек грамна некоя глава и това като се има предвит че само преди седмица и ремонтирахме главитеНай вероятно клапана който разтоварва турбото не е сработил.И сега....
Mercedes Benz S Class 3.2 cdi 2006
166 2.4 JTD '02
164 2.5 TD '98 ex
Човешко е да се греши, но за да се объркат съвсем нещата е необходим компютър.
Ако 'новото' турбо е бълвало масло, нищо чудно
Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
Lancia Kappa JTD '98 -
Ни6то об6то няма с турбото това да се изфорсира мотора до дупка.Търсете при4ината в помпата.
164 td-1989,164 td-1993,166 2.4 jtd 20V-2004,ibiza 1.0i-2000,F30 320d-2013.
Искаш ли да спорим?
Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
Lancia Kappa JTD '98 -
Posting Permissions
Reply With Quote