Page 4 of 4 FirstFirst ... 234
Results 46 to 48 of 48

Thread: Бърза диагностика - я да видим става ли при вас ?

  1. #46
    Зарибен алфист
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Търново/Свищов
    Posts
    1,167

    Default

    Quote Originally Posted by Z:)m View Post
    "key operated supply" е захранването от контактния ключ, т.е. захранването което се подава от контактния ключ при завъртането на ключа в положение "контакт".
    Успех!
    Да,това горе-долу го разбрах,но не знаех къде може да се свърже диодът към това захранване.Благодаря много!

  2. #47
    Born to be а Legend reloading's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    ТроянЪт/СофияСити
    Age
    33
    Posts
    782

    Default

    1-2-2-4 - heated lambda probe - Чека докато карам извън градско спира да свети и светка при даване на рязко газ. Демек Ламбдата е аут?
    155 1.8 8v SUPER MY95

  3. #48
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by reloading View Post
    1-2-2-4 - heated lambda probe - Чека докато карам извън градско спира да свети и светка при даване на рязко газ. Демек Ламбдата е аут?
    Според мен грешката за проблемна сонда е 1-2-2-3.
    Твоята грешка е за проблем с подгрева на сондата.
    Провери бушона за това - там където под дебитомер-а са 3-те бушона. Единият от тях е за подгрева на сондата. Другият ти вариант е да са прекъснали кабелите някъде - двата бели на сондата. И третия е все пак да е изгорял подгрева в самата сонда.
    Поздрави.


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

Page 4 of 4 FirstFirst ... 234

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •