http://www.scuderia-hscorse.nl/index...van-woudenberg Тия 203 к.с. 211нм в информацията, дали е възможно да бъдат постигнати, само с настройка, на стоковите валове и КМС електроника ?
http://www.scuderia-hscorse.nl/index...van-woudenberg Тия 203 к.с. 211нм в информацията, дали е възможно да бъдат постигнати, само с настройка, на стоковите валове и КМС електроника ?
Колеги някакви идеи каква е причината да спре да ми работи уреда за градус на водата.? Само и единствено той не работи.
Датчика го тествах не е от него, когато го извадя колата влиза в някакъв решим и подава газ. Пробвах да дам накъсо ,но стрелката не помръдва.
Бихте ли ми помогнали къде да търся или е работа за майстор..?
п.с. Предполагам може би да има някой бушон? или от таблото някакъв проблем, но другите уреди работят без проблем ( освет този за баровете на маслото)
155 1.8 8v SUPER MY95
Според мен категорично НЕ!
---------- Post added at 14:36 ---------- Previous post was at 14:35 ----------
Несъм сигурен дали нямаше два датчика... Единия за стрелката а другия за "компютъра"!!! (този на термостата е за електрониката и е нормално да си мени обороти и тн ако го изключиш)
От страната на термостата на главата от към купето имаше разни датчици...
Last edited by mimouzunov; 23-08-2013 at 15:01.
155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...
И аз така предполагах, ама де да знам, не съм си играл с този мотор.
Отзад на главата има три датчика.Големия е за налягането на маслото.Двата,малките са за температурата на антифриза .Единия е за стрелката,а другия е за аварийната лампа
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Колеги , споделете към коя каско агенция да се насоча. След снощи твърдо съм решен да си правя каско. Получих удар в задния калник....
155 1.8 8v SUPER MY95
И аз да се отчета днес - от доста време колата на спиране свири като влак отпред и от двете колела... за малко да набедя така добрите накладки на EBC.
Днес свалих двете предни колела и установих че и на двата предни апарата са блокирали долните водачи! Явно това че, те директно посрещат водата, праха и калта по време на движение, създава проблема, за разлика от горните водачи. Интересно че нямаше скъсани прахозащитни маншони, но явно постепенно влиза влага и водача изсъхва.
Последва, демонтаж, почистване с обезмасляващ спрей, смвазване добре с нова спирачна грес и сглобяване. Нещата се промениха към тишина, при спиране, но гадното е че преди около година пак правих тази процедура...
Явно годинките си казват думата, но пък имам скътани два броя 4 бутални апарата, който са предвидени за отпред. Надявам се скоро да имам възможност да ги монирам и да разкарам тия овехтели бендикс фабрични спирачки.
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Днес и ние с Trendi се позанимавахме с Алф...
Сега е момента да спомена ,че тоя човек е уникално отзивчив и помага по всякакъв начин!!!
Благодарение на него (но и на мен самия), реално за два дена се монтира духалката...
Ще има и снимки на това което измаисторихме днес
Премахна се 4-2-1 заводското чудо... И така... Вижда се от снимките какво сме правили
Last edited by mimouzunov; 25-08-2013 at 21:55.
155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...
Last edited by mimouzunov; 25-08-2013 at 22:35.
155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...