Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 15 of 32

Thread: Смяна на водна помпа на 155 8V T.S.

  1. #1
    Инженер vaklinator's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    София-Силистра
    Age
    51
    Posts
    1,196

    Default Смяна на водна помпа на 155 8V T.S.

    Колеги не е гадно, просто е отвратително.
    Ако някой иска да си спести пари за ремонт /защото няма в тази криза/- да чете тука.

    1. Свалете предно дясно колело
    2. Свалете двете винтчета с №8, които придържат пластмасоват кора, която предпазва шайбите на мотора от намокряне.
    3. С два ключа №17 /защото са болт и гайка и трябва за контра/разхлабете болтовете , които държат хидравличната помпа-горния е застопоряващ и долния, който е на оста. Останалите болтове не ги пипайте, те са по-малки.
    4. Повдигнете леко помпата на хидравликата и свалете пистовия ремък.
    5. Сваляте всички водни съединения от водната помпа и от казанчето за антифриз. Може да използвате за скобите "чираци" или керпеден/конски клещи/
    6. Развивате 3-те болта №10 с подходяща вложка /имам предвид най-малката тресчотка/
    7. Развивате и двете гайки №11 с подходяща вложка /имам предвид най-малката тресчотка/ и изнизвате помпата, докато опре в рога, след това напъвате с помощта на лост /добре е да е дървен-дебела тояга или сап/ леко на мотора, между него и рога, за да излезне помпата от двете шпилки, които я фиксират. Ето за това ще ви трябва помощник.

    За по-вече пространство около горните процедури всеки си разчиства място,както му е удобно, аз например свалих датчика на коляновия вал.

    Събирате по обратния ред всичко. И обезвъздушавате.
    Успех.
    Last edited by vaklinator; 16-02-2009 at 02:59.
    Alfa 155 2.0TS 8V '93

    VW LADAVAGEN '81
    CHRYSLER 3.3L V6 - БИВШ

  2. #2

    Default

    Браво за темата
    Не изглежда трудно когато знаеш какво правиш
    155 1.8 8v TS & FZR 600

  3. #3
    шофьор rumenti77's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    София,Х.Димитър
    Posts
    526

    Default

    Ето и малко снимки,но на тях общо взето не се вижда много.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 000.jpg   001.jpg   002.jpg   003.jpg  
    ALFA ROMEO 155 1.8 TS 8V -ex.
    ALFA ROMEO 155 2.0 TS 8V-настояща
    0898463130-Румен

  4. #4
    Инженер vaklinator's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    София-Силистра
    Age
    51
    Posts
    1,196

    Default

    Quote Originally Posted by lulin racing View Post
    Тази тема не е ли добре да се качи във важни на раздела?!
    Ами ако стане важна - всещи ще започне да си сменя каквото си иска и онези майстори-кво ще вземат? Нали за тази помпа искат да турят 50 лева в джоба. За половин час работа е все пак. (Ако е сервиз с подходащи условия). Аз на улицата (спомени от жигуловота епоха) за повечко.....
    Alfa 155 2.0TS 8V '93

    VW LADAVAGEN '81
    CHRYSLER 3.3L V6 - БИВШ

  5. #5

    Default

    Правя я важна засега, въпреки че такива теми са за раздел "Технически справочник"
    Alfa Romeo 155 1.8TS
    Alfa Romeo 156 1.9 16V m-jet


  6. #6
    Болен алфист kris11's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    1,030

    Default

    Quote Originally Posted by ALFA CORSE View Post
    Правя я важна засега, въпреки че такива теми са за раздел "Технически справочник"
    За ентусиасти осигурявам куфарчета с инструменти Мanessman - 215 чарка = 220 лв. 1 куфар тежи 27,5 кг
    На наборите 94 и нагоре им е време за помпите . Напуква се перката и превърта в остта -циркулация йок.
    Аlfa Romeo 155 Aspirato T.Spark 2.0 8 V S.S.
    Вечна и памет .Отиде на скраб ."Четирите необозначени автомобила Alfa Romeo 155 Twinspark изфучаха по Виа Дел Коронари като изстребители по самолетна писта" (цит. Дан Браун -"Шестото клеймо" гл. 56)

  7. #7

    Default

    Ех тая помпа, измъчи ни с бащата,пък и най-лошото като ни вхана един дъжд........,ама какво да се прави, като няма гараж

  8. #8
    Младши алфист Sanijaset's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Россия
    Posts
    1

    Default Смяна на водна помпа на 155 8V T S

    Нагряваш малко 4-5 сек. цилиндърчето на водача с запалка, като го въртиш, за да се загрее от всички страни. После хващаш с нещо водача не с ръка, че пари и го вадиш. Обикновено излиза лесно. Намираш нов водач и го залепяш с епоксидна смола или каноконлит. С каноконлит е по-кофти, щото залепва моментално и може да не улучиш съосността с другите водачи. Това е.Поздрави и успех

  9. #9
    подпален алфист qkimov's Avatar
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Ст.Загора/ Велинград
    Age
    38
    Posts
    277

    Default

    здравейте колеги искам да попитам колко антифриз събира охладителната система на 1.8 16v?
    Алфа 155 1.8 16V 96г.
    Ако всичко ви е наред. Ако жена ви е прекрасна. Ако и любовницата ви е прекрасна. Ако заплатата ви не само стига, а и остава. Ако шефът ви е хубав човек. Ако нямате никакви проблеми със здравето. Кажете "не" на наркотиците!

  10. #10

    Default

    По каталог 8,5 литра. Ама катлози много така че карай на око .
    Обороти му е майката...

  11. #11
    подпален алфист qkimov's Avatar
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Ст.Загора/ Велинград
    Age
    38
    Posts
    277

    Default

    ами душицата глътна 5 литра концентратец и всичко си е ок.само незнам при източването на системата дали изтича всичко или все пак остава някъде нещо щот по книга ако го дават 8,5л. значи ми се губят 3.5л. благодаря колега.
    Алфа 155 1.8 16V 96г.
    Ако всичко ви е наред. Ако жена ви е прекрасна. Ако и любовницата ви е прекрасна. Ако заплатата ви не само стига, а и остава. Ако шефът ви е хубав човек. Ако нямате никакви проблеми със здравето. Кажете "не" на наркотиците!

  12. #12

    Default

    Аз обикновенно източвам като махам маркуча от водната помпа, и гаранция остава течност. Аз долях 4,5 литра концентрат.
    Обороти му е майката...

  13. #13
    Здрав алфист alf's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    41
    Posts
    778

    Default

    Quote Originally Posted by qkimov View Post
    ами душицата глътна 5 литра концентратец и всичко си е ок.само незнам при източването на системата дали изтича всичко или все пак остава някъде нещо щот по книга ако го дават 8,5л. значи ми се губят 3.5л. благодаря колега.
    спокойно ще си изпие всичкото само и трябва време да преглъща ако имаш на чек панела лампичка доливай помалко като светне, ако не просто проверявай и доливай отвреме навреме.
    '93 ALFA ROMEO 155 2.0 TS
    '98 ALFA ROMEO 166 2.0 V6 TB

  14. #14

    Default

    Спокойно останалите 3.5 литра са в блока защото отворите на водната помпа са високо( срещу всяка риза има отвор от голямата магистрала през която помпата засмуква)и всичко под тях няма как да се източи.

  15. #15
    Зарибен алфист
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Търново/Свищов
    Posts
    1,167

    Default

    А какви са признаците на заминала водна помпа?Почва ли да тече нещо или?

Page 1 of 3 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •